Salón de Ginebra 2013 – II
En Ginebra muchas cosas han sido especiales. Su mercado y ser un escaparate a nivel mundial, ha convertido a esta edición de 2013 en un evento muy singular e importante para aquellas marcas que precisamente no se prodigan mucho por nuestras carreteras. Alfa Romeo se escapa de esta línea, aunque el producto presentado tampoco puede decirse que sea muy accesible. En esta definición de marcas o coches para soñar entran de lleno otros...
Ferrari LaFerrari
Extraña denominación para un vehículo, pero en modelo en sí no deja de ser extraño por lo personal y original de sus características. Se trata de un coche que seguramente no veremos nunca por la carretera o la ciudad. Sólo se van a fabricar 499 unidades y todavía no se tienen detalles de fechas de comercialización ni por supuesto de su precio, aunque este último detalle es quizás puramente anecdótico Técnicamente utiliza un sistema ...
El Porsche Cayman ya tiene precios
El Cayman se renueva hasta los cimientos, aunque no lo parezca a simple vista. Se ofrece con dos versiones, el Porche Cayman a secas, con un motor de 275 CV ahora, diez caballos más que antes y el más deportivo Cayman S con 325 CV. Sus precios, 57.275 euros para el primero y 74.388 para el más radical S. Ya está a la...
Salón de Ginebra 2013 – 1
Me resisto a empezar la información y abrir el texto del Salón de Ginebra con un vehículo de escasa difusión. Son espectaculares, algunos entrarán en la reciente historia del automóvil, pero sólo están destinados a los muy millonarios. Me quedo, para empezar, con la imagen de coches más al alcance de todos. Más de la tierra y menos de la imaginación desbordante, que está bien que la desplieguen todos estos fabricantes, pero nos...
El Salón de Ginebra, entre la eficiencia extrema y el radicalismo deportivo
Fernando A. Marqués (EFE) – El Salón del Automóvil de Ginebra, que este año cumple su 83 edición, inicia su periplo entre la eficiencia extrema y el radicalismo deportivo de algunos fabricantes y carroceros que firman, en algunos casos, automóviles desmedidos. La cita ginebrina ha comenzado hoy su andadura con una primera jornada exclusiva para los medios de comunicación en la que se concentra el mayor número de novedades de...
El Golf GTI ya es definitivo
Poco ha cambiado, diríamos que nada en relación al concepto presentado en el pasado Salón de París, y ahora se afirma que la versión definitiva se presenta a bombo y platillo en Ginebra, ocupando un espacio destacado junto a la también nueva versión Golf GTD. Como se anunció, dispondrá de dos niveles de potencia, unos básicos pero generosos 220 CV, o la versión Pack Perfomance GTI con 230 CV y diferencial autoblocante. El par...
