Prueba del Fiat Grande Panda Hybrid, uniendo nostalgia y tecnología
El Fiat Grande Panda llega para relevar a uno de los utilitarios más queridos de la historia europea, ese Panda compacto y sin pretensiones que durante décadas fue el primer coche de miles de conductores. La nueva generación del Fiat Grande Panda Hybrid da un salto generacional notable ya que crece en tamaño, adopta mecánicas eléctricas de gasolina y esta unidad que tenemos de prueba en acabado La Prima con el bloque mild...
Al volante del imponente Ford Ranger MS-RT Doble Cabina V6 3.0d AWD
Ford ofrece dentro de su extensa gama de “pick up”, el Ranger MS-RT Doble Cabina. Una versión deportiva con motor V6 3.0 diésel, tracción total y diseño desarrollado desde su división de competición. Un pick-up que cruza la frontera entre el trabajo y el rally. Se trata de una versión de altas prestaciones que combina la robustez de los pick-up, más el ADN competitivo de MS-RT, la división vinculada a...
Prueba del Seat Ateca 1.5 TSi DSG 150 cv FR: más equipado, asequible y unificado
El SUV de la marca española reordena su oferta para 2026 con una jugada inteligente al concentrar todo el protagonismo en un único acabado, el FR. Ahora es más deportivo y accesible que nunca. El resultado es un coche que llega al mercado con 1.900 euros menos que su predecesor y con un equipamiento de serie que antes era privilegio de versiones superiores. El Ateca 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG se convierte así en la opción...
Al volante del CUPRA Terramar 2.0 TSI 204 CV DSG 4Drive, sin disfraces
Foto Victor Honta: ©Copyright Hay modelos que llegan al mercado para rellenar un hueco en el catálogo, y modelos que llegan con intención de marcar un antes y un después. El CUPRA Terramar aspira a lo segundo. Un SUV que la marca española necesitaba para competir de tú a tú en el segmento más concurrido de Europa, y lo hace con una apuesta clara al añadir un diseño que no pasa desapercibido, tecnología de última generación y...
Probamos los XPeng G6 y G9: Los SUV´s estrella de carga ultra rápida
En 2025 XPENG inició en España la comercialización de las nuevas versiones de los SUV’s G6 y G9. Ambos modelos incorporan arquitectura eléctrica de 800V de serie y lideran sus segmentos en velocidad de carga, hasta 451 kW el G6 y de 525 kW el G9. Permite pasar del 10% al 80% en solo 12 minutos. Entre las principales novedades destacan baterías LFP de última generación, sin cobalto, manganeso ni níquel, un interior...
Toyota Land Cruiser 250 2.8D MHEV VX-L: ponerse al día sin permiso
El Toyota Land Cruiser es uno de esos coches que no tiene que demostrar nada. Siete décadas de historia, una reputación forjada en los rincones más inhóspitos del planeta y una lista de espera que haría sonrojar a cualquier deportivo de lujo. Sin embargo, esta generación 250, ahora en su versión tope de gama VX-L con el nuevo sistema de hibridación ligera de 48V, sí que trae novedades que importan. Las suficientes para que...
