Salón de Ginebra – cuarta entrega
El Salón de Ginebra 2015 ha sido especialmente brillante. Los buenos resultados comerciales han ayudado a que se viviera un enorme optimismo y eso se tradujera en coches llamativos y espectaculares. KIA Según lo que se ha visto en el Salón de Ginebra, habrá que esperar al último trimestre de 2015 para que se comercializa la nueva línea GT , de momento sólo disponible para el cee´d, pero que llegará después a toda la gama. Además...
Salón de Ginebra 2015 Tercera parte
Ferrari Ferrari sustituye a su ya mítico y exitoso 458 Italia con el nuevo 488 GTB, que recibió en Ginebra las bendiciones del jefe Marchione. Es un coche con ciertas reminiscencias estilísticas con el vehículo al que sustituye, pero mejor presentado desde un punto de vista técnico y prestaciones. Se mantiene fiel e un motor V8, pero ahora con 670 CV. También se expone un F12 Berlinetta, el coche más potente de la gama Ferrari en la...
Salón de Ginebra 2015 Segunda Parte
BMW Este año BMW tenía adelantado todas sus novedades, pero en Ginebra pudimos verlas más de cerca. Para el BMW Serie 1 únicamente estamos pendientes prácticamente de los precios, ya que todo ha sido desvelado. Lo mismo sucede con el Serie 2 Gran Tourer, que lleva la comodidad del monovolumen de la Serie 2 a 7 plazas. Bentley Bentley nos sorprendió con un prototipo ultra deportivo denominado EXP 10 Speed 6 que adelanta lo que...
Salón de Ginebra 2015 Primera Parte
Abarth En Ginebra, y junto al espectacular 595 Biposto del que ya se va a comenzar a entregar las primeras unidades, Abarth celebra la mejora en las ventas en 2014 hasta en un 12,2 por ciento con relación a 2013. En total, un 74 por ciento de sus ventas salen de Italia y un 24 por ciento fuera de Europa. Del Biposto ya hay pedidos que exceden la capacidad de producción anual del modelo. Abarth cambia el emparejamiento de versiones y...
El nuevo Audi R8 se presenta en el Salón de Ginebra 2015
El nuevo Audi R8 se presenta en el Salón de Ginebra 2015 • La segunda generación del deportivo de altas prestaciones hará su debut en Salón del Automóvil de Ginebra. • Motor 5.2 FSI con hasta 610 CV de potencia, aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. • A la venta en España verano, con un precio de 191.800 euros para el R8 V10, y de 214.800 euros para el R8 V10 plus. Ningún otro modelo de la marca de los cuatro aros está más...
