Contacto con el nuevo monovolumen Kia Carens
Kia presenta ahora en España una nueva edición del monovolumen compacto Carens, que ya está en su cuarta generación. El Kia Carens mide 4.525 mm de longitud, 1.805 mm de anchura y 1.610 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. De esta forma se ha definido un interior más capaz y un maletero de nada menos que 536 litros, con la posibilidad de llegar hasta los 1.694 litros. Todas las versiones están preparadas para...
Prueba Fiat 500 L 16v Multijet II 85 CV S&S
Su denominación puede llamar a errores. A pesar de mantener las siglas 500, no tiene nada que ver con el brillante coche ciudadano de Fiat. El Fiat 500 L es un coche mucho más grande, más práctico y con una filosofía de utilización completamente apuesta a la del diminuto Fiat 500. El 500 es un vehículo para pequeños desplazamientos. Fácil de aparcar y con una limitada habitabilidad y mucho menos maletero. El 500 L mide 4,14 m de...
Prueba Kia Cee´d Sportswagon 1.6 CRDI VGT Emotion
Kia en poco menos de tres años ha renovado prácticamente su gama. Le ha proporcionado una definida imagen de marca y una calidad de realización en todos sus aspectos a toda prueba. El Cee´d es quizás el modelo más importante de la gama de Kia en España, con permiso del Rio, que también contribuye a que las ventas del constructor coreano alcance cifras finales importantes en el total del mercado nacional. El compacto Cee´d ha sido...
Prueba Volkswagen Golf TDI Advance 105 CV
La séptima generación del Golf eleva el listón considerablemente. No ha trabajado demasiado sobre el diseño exterior, justo lo mínimo, dejando el aspecto sin cambios muy importantes. Si comparamos esta generación con la anterior, vemos cambios de detalle mínimos y casi escondidos o disimulados. Uno de los que más nos ha llamado la atención, y quepor cierto pasa muy desapercibido, es la presencia de una tercera y diminuta, luna...
Prueba Renault Clio Dynamique Energy dCi 90 S&S eco2
Renault nos ha devuelto su enorme actividad industrial, después de algún tiempo un poco ralentizada. El Clio y su derivado Captur, han sido las locomotoras del cambio. Ya tiene completa la gama del Clio, con la carrocería de cinco puertas que ahora probamos, un recomendable familiar, e incluso la versión deportiva RS con 200 CV de potencia. Además, en el pasado Salón de Ginebra, mostró ya de forma descarada, sus enormes ambiciones...
Prueba Seat Exeo 2.0 TDI CR 120 CV Style Ecomotive
La hiperactividad de la industria del automóvil produce situaciones extrañas. Se deben eliminar del mercado vehículos que están todavía muy actuales y nada superados. Asumir enormes inversiones para sustituirlos y arriesgarse a resultados poco brillantes, únicamente porque el producto lleva ya un tiempo en el mercado y puede experimentar algún cansancio comercial. Este es el caso del Exeo, que aprovecha una versión del Audi A4 que se...
