El BMW i3 desembarca en España con dos versiones eléctricas ya disponibles desde 58.400 euros. Estrena la arquitectura de 800 V y ofrece hasta 912 kms. de autonomía WLTP y cargas de hasta 400 kW.
El nuevo BMW i3 ya tiene precios para el mercado español. Sus dos primeras versiones, la 40 xDrive y la 50 xDrive, parten de 58.400 y 63.900 euros respectivamente y se pueden adquirir desde ya. Se trata del segundo modelo de la Neue Klasse y estrena la arquitectura eléctrica de 800 V junto con la sexta generación de la tecnología BMW eDrive.
La versión más potente, la i3 50 xDrive, rinde 345 kW (469 CV) de potencia total y entrega un par máximo de 645 Nm, con lo que acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Su batería de alto voltaje de 108,7 kWh le permite alcanzar una autonomía máxima de 912 km WLTP. Además admite cargas de hasta 400 kW en corriente continua, suficientes para recuperar en diez minutos energía para 423 km WLTP.
Por su parte, la i3 40 xDrive declara 275 kW (374 CV) y monta una batería de 82,8 kWh que ofrece hasta 710 km WLTP. La gama crecerá en 2027 con el BMW i3 M60 xDrive M Performance, una variante mucho más dinámica. Quienes prefieran financiar pueden hacerlo con BMW Bank desde 395 euros al mes, con una entrada de 12.708,90 euros y una cuota final de 35.829,61 euros.
| Característica | BMW i3 40 xDrive | BMW i3 50 xDrive |
|---|---|---|
| Motorización | Eléctrico (batería 82,8 kWh) | Eléctrico (batería 108,7 kWh) |
| Potencia máxima cv. | 374 cv (275 kW) | 469 cv (345 kW) |
| Aceleración 0-100 km/h | – | 4,7 s |
| Autonomía eléctrica | 710 km (WLTP) | 912 km (WLTP) |
| Precio | 58.400 € | 63.900 € |
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