Contacto Peugeot 308 GTI
Nov04

Contacto Peugeot 308 GTI

Lo aseguran los responsables de Peugeot Sport, la división de la marca que se encarga de desarrollar los vehículos deportivos: “para desarrollar el Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport se han utilizado las mismas estrategias que en competición:  Peso, eficacia del chasis, frenos, motor y la sujeción de los asientos han sido los elementos sobre los que ha basculado el proyecto”. Los cambios del Peugeot 308 GTI incluyen modificaciones en el...

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Prueba Nissan Pulsar 1.5 dCi 110 CV
Nov03

Prueba Nissan Pulsar 1.5 dCi 110 CV

Nissan ha dejado desasistida un tiempo una categoría fundamental para hacer caja. Con el nuevo Pulsar intenta llenar este hueco. Nissan está recuperando poco a poco el pulso en Europa, y de qué forma. Con una nueva gama de SUV, Juke, Qashqai y X-Trail, su categoría de turismos tradicionales se llena ahora un poco más con el nuevo Pulsar. El Nissan Pulsar es un concepto clásico de berlina compacta con 4.387mm de longitud que apuesta...

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Prueba Renault Twingo TCe 90 CV
Nov02

Prueba Renault Twingo TCe 90 CV

Nació como un auténtico pionero. Estableció moda estética, pero incluso fue una revolución desde un punto de vista práctico. Nos estamos refiriendo a la primera generación del ciudadano Twingo, que no tuvo una continuidad aceptable en su casi vulgar segunda entrega. Fueron dos entregas muy diferentes, tanto por el tiempo que han estado disponibles, como por el éxito comercial o, mejor dicho, por el aporte que  han tenido en lo que...

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Infiniti Q30
Oct28

Infiniti Q30

Hasta ahora la marca de lujo de Nissan nos tenía acostumbrados a una gama de SUV y berlinas que se situaba más bien en los segmentos altos del mercado. Empezando por arriba, la marca ofrece en el segmento SUV un QX80 derivado directamente del Nissan Patrol V8, que no ha llegado al mercado europeo. Por debajo el QX70, con sus 4,86 m ha sido el modelo de más envergadura que la marca ofrece en Europa. El QX60 tampoco se comercializa en...

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La serie performance de Audi para los que lo quieren todo.
Oct27

La serie performance de Audi para los que lo quieren todo.

Los 560 CV del motor  V8 de cuatro litros que anima a las versiones más deportivas RS6 y RS7 parece que con el paso del tiempo se han quedado escasas. Justo para esos pocos clientes, pocos, acaudalados y caprichosos diríamos también, la marca de los cuatro aros ha desarrollado dos versiones que nos dan aún más. Estos Audi RS 6 y RS 7 Performance toman como base el mismo motor, pero justo la versión que hace poco se ha presentado para...

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