Prueba Fiat Tipo 1.6 Multijet 120 CV
May18

Prueba Fiat Tipo 1.6 Multijet 120 CV

La marca italiana ha aumentado su gama recientemente con el lanzamiento del nuevo Fiat Tipo, recuperando una denominación que formaba parte de su historia reciente. Lanzado primero como sedán de corte clásico, el Fiat Tipo ha sido presentado en el pasado Salón de Ginebra con las otras dos carrocerías más interesantes si cabe, un cinco puertas clásico y un enorme familiar con mucha funcionalidad. La primera prueba la hemos realizado...

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Prueba del Outlander PHEV
May17

Prueba del Outlander PHEV

No se puede adivinar el futuro del automóvil a largo plazo por la cantidad de variables que juegan en esta ecuación. Pero lo que es seguro ya es que llegarán muchos más modelos como el Mitsubishi Outlander PHEV. Mitsubishi ha dado otro paso hacia delante en materia de eficiencia con este Outlander PHEV. Esta segunda generación ha mejorado muchos de sus elementos, añadiendo un diseño nuevo en algunos aspectos, pero sobre todo...

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Prueba Audi A4 2.0 TDI 190 CV
May06

Prueba Audi A4 2.0 TDI 190 CV

La lucha en este segmento en Europa es una de las más duras y enconadas. Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C se disputan a base de brillantez, el segmento de las berlinas medias Premium. Todas las marcas se están acercando. El escalafón situaba primero a Mercedes, después a BMW y en tercer lugar a Audi cuando se trataba de valorar la brillantez y terminaciones de sus berlinas medias. Mercedes ha avanzado mucho con su Clase C,...

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Concept Opel GT
Feb24

Concept Opel GT

Con el Concept Opel GT la marca alemana muestra lo que piensa que será el deportivo del futuro. Su diseño exterior llama la atención por la ausencia de retrovisores y manillas en las puertas, además por el color rojo intenso de las ruedas y una línea lateral que recorre el borde superior de las puertas, en contraste con el color gris y negro de la carrocería. Sin olvidar mirar al pasado: Opel Experimental GT de 1965 En 1965 Opel...

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Prueba Honda HR-V 1.6 I-DTEC 120 CV
Feb12

Prueba Honda HR-V 1.6 I-DTEC 120 CV

La impresión que nos causó el Honda HR-V en su presentación a la prensa en Portugal fue agridulce. El motor de gasolina nos dejó fríos, aunque el motor 1.600 diésel de 120 CV arregló bastante las cosas. Ahora con la unidad preparada ya para la venta en nuestras manos y después de un análisis más completo y concienzudo, podemos afirmar que las sensaciones han regresado a donde suelen estar siempre que probamos un Honda. El diseño del...

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