Chevrolet Corvette Stingray en Indianapolis
El Corvette Stingray ha tenido el honor de ser el coche de seguridad en esta mítica prueba que se celebró el pasado 26 de mayo y que fue ganada por Tony Kanaan. Esta última edición ha sido la más rápida de la historia, con una media de 301,644 km/h. La carrera tuvo hasta 68 cambios de líder. Nuestro piloto Oriol Serviá acabó en el puesto 11, pero a sólo 7,8 segundos de ganador, debido a las numerosas salidas del coche de seguridad...
Premio Internacional Motor del Año 2013
Ford y Audi han sido galardonadas con los premios el Motor Internacional del Año. El motor Ecoboost de 1.0 litros lo gana por segundo año consecutivo, mientras que el 2.5 TFSI que Audi monta en el TT RS se lleva el galardón por cuarta vez consecutiva dentro de la categoría entre los motores con 2 y 2.5 litros de cilindrada. El motor 2.5 TFSI se monta en el Audi TT RS Coupé y TT RS Roadster. Es un propulsor de cinco...
Nueva factoría Volvo en China
Volvo ha situado la nueva factoría que ha construido en China en la fase de pre estreno. Emplazada en la localidad de Chengdu, está preparada para fabricar el S60L, primer modelo de la marca desarrollado pensando en el mercado chino. Esta fábrica ocupa una superficie de 500.000 m2, y tiene una capacidad de fabricación de 120.000 unidades al año. Da trabajo a más de 1.000 operarios. Durante esta fase de pre estreno se realizan...
Citröen DS3, escuela de pilotos
A través del programa Rallystar, Citroën busca pilotos jóvenes sin experiencia pero con mucho talento, ofreciendo a los interesados una oportunidad única de introducirse en el mundo de los Rallies. Los pilotos profesionales Enrique García Ojeda y Jonathan de Miguel serán sus mentores en un curso de 9 horas, en las que se realizarán diversas pruebas para valorar los aspectos teóricos y la parte práctica de los participantes a bordo de...
Porsche 918 Spyder: Un coche de competición para el uso diario.
Un híbrido con las prestaciones y las características dinámicas de un coche de competición. Con tracción integral, su sistema de propulsión consta de tres motores. En el eje trasero se sitúa una combinación de motor de combustión y eléctrico, al que se une otro motor eléctrico en el eje delantero. Los tres motores suman un total de más de 880 CV, pero con un consumo de menos de cuatro litros a los 100 km. El monocasco está...
