Volkswagen Golf Sport TSI 140 CV ACT DSG
Las estructuras hasta hace bien poco tiempo bastante fijas en lo que se refiere a la elección de motorizaciones están cambiado mucho y continuaran haciéndolo en los próximos tiempos. Hasta ahora, diésel y gasolina eran la clásica elección. Sin embargo, han llegado vehículos híbridos para complicar las cosas, con los eléctricos todavía sin convertirse en una opción real a tener en cuenta. Pero es que los vehículos alimentados con gases...
Honda FCEV Concept
Honda se mantiene en todo momento activa. A la carrocería Tourer para el Civic, el esperado Civic Type R y a nuevos y más eficientes motores que se apoyan en la disminución de cilindrada, muestra por primera vez en Europa un nuevo prototipo que combina estilo y eficiencia. El FCEV es un vehículo que apura la ciencia aerodinámica hasta el extremo. Hasta las últimas posibilidades que podemos explorar en un vehículo que debe servir para...
Opel Astra OPC Extreme
El Astra OPC Extreme no es un coche que vaya a ampliar la gama de la marca en la forma de un vehículo de serie. Se nos anuncia como un estudio serio y definitivo para una posible producción en serie con un número muy limitado de unidades. Opel dice que es un coche que hace el camino contrario, ya que nace en los circuitos y se prepara para ser utilizado también en carreteras convencionales. Se le quita radicalidad, aunque a la vista...
Audi en el Salón de Ginebra
Audi en el Salón de Ginebra nos muestra muchas de sus últimas novedades y una primicia que no dieron a conocer hasta el mismo martes día 4. Algunos de los modelos de los que ya hemos hablado antes, pero que estaban expuestos de forma destacada, son el nuevo A3 Cabrio, el atractivo descapotable de capota de lona, que ha ganado unos centímetros a su antecesor y se comercializa con motores gasolina y diésel. En esta misma línea de...
Abarth 695 Biposto
Con el Abarth 695 Biposto la marca extrema de Fiat bate récords. Nunca antes Abarth había presentado un coche de carretera tan rápido. Así es como lo anuncia la marca en el Salón de Ginebra. Se trata del 695 Biposto, un coche radical preparado prácticamente para competir, pero que se pone a disposición de aquellos que estén interesados. El interior cuenta con barra antivuelco posterior de titanio, dos asientos Abarth Corsa, lunas...
