Range Rover Evoque descapotable
En el próximo Salón de Ginebra, Land Rover nos tiene preparada una agradable y atractiva sorpresa. En su departamento de diseño, no sólo se dedican a desarrollar poderosos Suv, también intentan proporcionarles un atractivo suplementario. En esta ocasión se han dedicado a analizar cómo podría ser un Range Rover Evoque descapotable. Es una unión verdaderamente rara. Es cierto que los TT, y el Defender ha sido el ejemplo en su casa, han...
Fiat 500 Pop Star
Fiat ha definido una ofensiva comercial muy agresiva para el ciudadano 500. El nuevo 500 Pop Star se presenta con una dotación bastante completa, que incluye el aire acondicionado y la radio con MP3, y todo por un precio de 11.300 euros. Cuenta además con una financiación sin entrada a cuatro años. El nuevo 500 Pop Star lleva llantas de chapa, con tapacubos de plástico; la posibilidad de elegir entre la berlina o el descapotable, y...
Homologado el Toyota Prius enchufable
El Toyota Prius Híbrido Eléctrico Enchufable ha recibido la homologación definitiva, en la que se reflejan ligeros avances en materia de autonomía y emisiones. La autonomía en modo eléctricos se ha aumentado a los 25 kilómetros y el tiempo de recarga de los acumuladores ha bajado, colocándose en los 90 minutos. En modo híbrido las emisiones se sitúan en los 85 gramos de CO2 por km., con un consumo de combustible ponderado de 3,7...
Arranca el Renault Twizy
Renault ha comenzado ya la fabricación del nuevo eléctrico Twizy en la fábrica de Valladolid, con una cadencia inicial de 300 unidades día, para alcanzar lo más pronto posible las 200.000 unidades año. Con el Twizy, Renault ha tomado un camino arriesgado La idea de un vehículo eléctrico de corte convencional está presente en sus nuevos proyectos, pero no ha querido iniciar sus pasos en este campo sin mostrar un vehículo innovador, que...
Range Rover Evoque 2.2 D SD4 4×4 Prestige Coupé
En los últimos tiempos se han lanzado modelos de indudable interés, ya sea desde aspectos puramente técnicos o por ofrecer diseños que se encuadran entre lo magnífico y lo brillante. Sin embargo, innovar, lo que se dice innovar, no podemos decir que sea una moneda excesivamente corriente. Cada coche casi siempre es una evolución del anterior. Podrá ser mejor, más ligero, más eficiente, pero la verdad es que la sorpresa es una...
