Antes de su presentación en el próximo Salón de Ginebra 2015, Hyundai ha querido dar a conocer este vídeo en el que se explica, lápiz en mano, cómo se diseñó esta tercera generación del Hyundai Tucson. Las palabras de Peter Schreyer, presidente y máximo responsable de Diseño del Grupo Hyundai, enriquecen un vídeo realmente plástico.
En una era moderna como ésta, rodeada de ordenadores, el primer paso para pergeñar un nuevo automóvil sigue siendo el dibujo de los bocetos iniciales. Estos trazos, que pueden estar hechos a carboncillo o lápiz, representan las líneas maestras del coche y sobre ellas se definirá el conjunto. Éstas determinarán el carácter del vehículo, siendo más agresivas si se trata de un deportivo; finas y suaves si el resultado final será una berlina; o, como en el caso del nuevo Tucson, con una postura imponente, audaz y atlética.
Diseñar un automóvil no es sólo montar un propulsor, unas ruedas y un chasis; se trata de reflejar emociones, el espíritu, evocar ideas, deseos e imágenes recogidas en una escultura rodante. En el caso de Hyundai, la nueva línea de diseño global, marcada por la filosofía Fluidic Sculpture, representa la proporción, la pureza de líneas y el discurrir del aire a través de la carrocería… maximizando su aerodinámica.
El punto focal de los nuevos diseños y que da identidad e imagen a la marca Hyundai es la parrilla, con forma hexagonal, que poco a poco se va incorporando a cada modelo de la gama y que le aporta una mezcla de sobriedad y deportividad. Ésta enlaza con los faros LED para crear una identificación exclusiva.
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