En este coche concepto, realizado sobre la base del TT, lo que se pretende es combinar la máxima deportividad con la mayor ligereza. Pesa sólo 1.111 kg y utiliza el motor de dos litros turboalimentado que proporciona 310 CV, con un par motor de 400 Nm. El TT ultra quattro concept tiene una relación peso-potencia de 2,6 kilos por caballo y llega a los 100 km/h en sólo 4,2 segundos.
La carrocería convencional del TT pesa 206 kilos, a los que hay que añadir otros 98 de los paneles desmontables. Para el TT ultra quattro concept se ha trabado sobre la estructura Audi Space Frame de aluminio, aligerando esta estructura hasta en 43 kg. Para ello se emplea una combinación de polímeros reforzados con fibra de carbono en la zona posterior, túnel central de transmisión, en los pilares B y en el techo. Para el suelo y otros refuerzos, emplea magnesio. En la estructura de sus aparatosos asientos se han ahorrado nada menos que 22 kg, otros 20 kg en sus espectaculares llantas de aleación, empleando una diminuta batería de arranque que se ha introducido en el interior del habitáculo, debajo del asientos del conductor. Comparado con el coche de serie, pesa 300 kg menos, acelera en 1,3 segundos menos y alcanza los 280 km/h.
