El Hispano Suiza Carmen Sagrera incorpora el sistema HSDD, una arquitectura electrónica que procesa datos de más de 100 sensores para ajustar la respuesta del hypercar antes de que el conductor perciba la intervención. La tecnología busca reforzar la conexión entre piloto y vehículo, no sustituirla.
El Hispano Suiza Carmen Sagrera integra el sistema Hispano Suiza Driver Dynamics (HSDD), una arquitectura electrónica que recoge y procesa información de más de 100 sensores repartidos por el vehículo. Las señales analógicas, digitales y CAN procedentes del chasis y las unidades de potencia se convierten en datos de presión, temperatura, posición, velocidad, aceleración, potencia y par, que alimentan de forma continua el software propio de la marca.
Esta lectura constante del estado del hypercar permite anticipar y ajustar los sistemas antes de que su actuación resulte perceptible, respetando siempre la voluntad del conductor. El objetivo es eliminar interferencias entre piloto y automóvil, no añadir barreras.
El Carmen Sagrera reinterpreta el concepto de Gentleman Driver: en un hypercar eléctrico de más de 1.100 CV, el HSDD busca el equilibrio entre potencia, control y sensibilidad. La entrega inmediata de par, la gestión de la tracción y la capacidad de aceleración se combinan con una calibración pensada para generar confianza sin restar emoción. Para Hispano Suiza, la tecnología no sustituye el placer de conducir, “lo potencia”.
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Sistema | Hispano Suiza Driver Dynamics (HSDD) |
| Modelo | Hispano Suiza Carmen Sagrera |
| Sensores integrados | Más de 100, distribuidos por chasis y unidades de potencia |
| Potencia del hypercar | Más de 1.100 CV |
| Datos procesados | Presión, temperatura, posición, caudal, velocidad, aceleración, potencia y par |
| Función principal | Anticipar y ajustar la respuesta dinámica antes de que sea perceptible |
| Filosofía | Tecnología invisible al servicio del Gentleman Driver contemporáneo |
Galería de fotos
Más cerca de Hispano Suiza
