El Forester nació en 1997, introduciendo por primera vez en el mundo del automóvil el concepto SUV.
Esta cuarta generación incorpora como es habitual en todos los modelos de la marca el sistema de tracción integral original de Subaru, el Symmetrical All-Wheel Drive. Con relación al Forester que se sustituye, esta nueva edición ha aumentado longitud, anchura y altura; y ha mejorado la frenada, manejabilidad y seguridad. 
Ha sido presentado en Japón, y llegará al mercado europeo en marzo de 2013.
De momento sólo está disponible en dos motores de gasolina para el mercado japonés: un motor 2.0 Boxer 148 CV con un cambio manual de 6 velocidades, y un 2.0 Boxer Turbo de Inyección directa con 280 CV que emplea un cambio CVT Lineartronic. Cuando se anuncien las versiones para Europa aparecera seguro la motorización diésel de cuatro cilindros opuestos y 150 CV de potencia.
