Peugeot hace crecer sin parar su ya extensa gama de coches electrificados. Al eléctrico puro 208 une ahora una gama de híbridos enchufables para casi todos los gustos.

Peugeot ya acepta pedidos de una gama de modelos híbridos enchufables. Concretamente se trata de versiones del 508 berlina y del 508 SW y del Suv 3008 Hybrid 4 con tracción integral. Un poco más adelante iniciará la comercialización de la versión de dos ruedas motrices del 3008.

Todos estos modelos se caracterizan por permitir una autonomía como eléctricos puros entre 52 y 59 km según el ciclo WLTP. Disponen de hasta cuatro modos diferentes de conducción. El primero sería el modo eléctrico, en el que el vehículo se mueve, siempre que pueda, con la energía almacenada en sus baterías. En modo híbrido la electrónica selecciona el tipo de funcionamiento mejor en cada momento para conseguir la máxima eficiencia. Tienen también un modo deportivo, en que solo se tienen en cuanta las prestaciones. Por último, el modo 4WD es exclusivo del 3008 Hybrid 4 y pretende mejorar la tracción y seguridad sobre terrenos difíciles, ayudando a circular a baja velocidad con la propulsión eléctrica.

El Peugeot 3008 Hybrid 4 alcanza los 135 km/h gracias a su motor térmico y a los dos eléctricos que proporcionan en conjunto hasta 300 CV de potencia. Tiene 59 km de autonomía. El 508 ofrece 54 km de autonomía para la berlina y 52 para el SW, y dispone de una potencia de 225 CV en total. Añade un programa confort que incluye un sistema de suspensión activa. El tiempo de carga estimado para todos estos modelos es de 7 horas en un enchufe doméstico, 4 horas en un enchufe GreenUp y 2 horas en un Wallbox de 32 A con cargador de 7,4 kw.

Los precios son de 36.050 euros para el 508 Hybrid. La versión familiar sube hasta los 37.250 euros. Por otro lado, el 3008 Hybrid tiene un precio de 35.200 euros, mientras que la versión equipada con tracción total sube hasta los 42.950 euros.