Honda ha anunciado una serie de nuevos motores VTEC TURBO dentro de la generación Earth Dreams Technology, que se caracterizan por ofrecer bajos consumos y emisiones pero sin descuidar el rendimiento. Disfrutan de los mismas características que el último 1.6 I-DTEC, con una construcción ligeran una reducción de las resistencias y rozamientos y una importante disminución del peso utilizando nuevas tecnologías y materiales.
Honda presenta tres nuevos motores VTEC TURBO que se unirán al ya probado 1.6 diesel que equipan el Civic y el CR-V, y que junto con la tecnología híbrida se podrán ir incorporando a nuevos modelos de la marca. El más pequeño de los nuevos motores es un 1.0 tricilíndrico de inyección directa que, gracias al uso de nuevos sistemas de sobrealimentación por turbina no pierde prestaciones al bajar la cilindrada. El siguiente motor es un más tradicional 1.5 litros de 4 cilindros con inyección directa, y el último un 2.0 turbo de 4 cilindros.
Este último motor es el que utilizará el nuevo Honda Civic Type R, con más de 280 CV y un gran rendimiento, que ha podido ser demostrado en el circuito de pruebas de Tochigui, Japón, y en Nurburgring, donde Gabriele Tarquini, piloto del Campeonato Mundial de Turismos, compartió sus buenísimas impresiones sobre el comportamiento del nuevo Type R. Su lanzamiento será en 2015.
