El tener un coche de 20 o más años de antigüedad al que sólo se le da utilidad para ocasiones excepcionales como pueden ser las concentraciones de vehículos requiere que se le busque un seguro especifico, pues puede considerarse como vehículo clásico.

Mercedes Clase S Coupe de 1981

Los coches clásicos de 20 años requieren una utilización más restrictiva que el coche antiguo ya que su utilización debe ser, como indicamos, más limitada, incluso con un límite máximo de kilometraje anual.

Actualmente tener el vehículo clásico cerrado en un garaje, pero sin haberlo dado de baja en tráfico, conlleva el riesgo de poder ser multado ya que el posible cruce entre la base de datos de tráfico y la de las compañías de seguros daría lugar a una importante sanción económica. La existencia de seguros para coches de más de 20 años baratos evita esa situación y permiten la utilización del coche o la moto que de otra manera seguirán condenados al olvido. En definitiva, la consideración de un vehículo como clásico no solo viene determinado por la antigüedad del mismo sino por el uso que se realice el mismo.

Este último requisito es muy importante pues en el momento del siniestro podría haber problemas con la aseguradora si esta acredita que el uso no es el adecuado. Dado el carácter obligatorio del aseguramiento del vehículo, esté o no circulando, la búsqueda de un seguro para un vehículo clásico, antiguo o incluso histórico adecuado según la utilización del vehículo requiere un aseguramiento profesional para evitar situaciones, en caso de siniestro, no deseadas.

BMW 635 CSi de 1978

Como vemos el guardar el vehículo en el garaje o en una nave no es una buena opción, debiendo estudiar la contratación de un seguro para el vehículo según su consideración como antiguo, clásico o incluso histórico, buscando el que mejor se adapte a nuestras necesidades, pues hay seguros de coches clásicos baratos que pueden evitar sanciones o problemas en caso de ocurrencia de un siniestro. Ya sabemos que la existencia de coches con una antigüedad alta es frecuente en España y así lo corroboran las estadísticas de la Dirección General de Tráfico. Pero dentro de este tipo de vehículos hay que considerar diferentes situaciones, como puede ser su clasificación como coches históricos, coches clásicos o simplemente coches antiguos con un diferente tratamiento de cada uno de ellos, por lo que siempre es recomendable estar bien asesorados por un mediador que le buscará la mejor opción de aseguramiento.