Terminamos esta serie de reportajes sobre el Salón de París, que este fin de semana echa el cierre, con la quinta y última entrega. Hemos estado realizando una visita “virtual” dando a conocer lo que las marcas han presentado en este certamen parisino. Esperamos que hayan disfrutado de este paseo tanto como nosotros.

Toyota

En su stand, Toyota presenta el Prius plug-in hybrid, un nuevo híbrido enchufable que será referente en eficiencia de combustible. En el stand también se puede ver el prototipo Toyota FCV PLUS, nueva propuesta de pila de combustible de hidrógeno y el nuevo crossover Toyota C-HR. También está presente el atractivo deportivo Toyota GT86 Coupe y el GAZOO Racing de la división de competición de Toyota.

El nuevo SUV Compacto de Toyota que saldrá proximamente, es el C-HR de impactante diseño. Se trata de un vehículo con un amplio y cuidado interior con una mejorada calidad y terminación. Equipará el sistema híbrido combinado (gasolina/híbrido) Full Hybrid de Toyota. El sistema híbrido de 90 kw /122 CV permite que el nuevo Toyota C-HR ofrezca excelentes prestaciones con contenidos consumos y emisiones.

Además de ser pionera en el apartado de los motores híbridos, Toyota tambiés es la primera marca en fabricar modelos eléctricos enchufables (PHV). Así presenta la segunda generación del Prius Plug-in hybrid. Esta nueva evolución con un sistema de propulsión eléctrica con doble motor, dispositivo de control de la temperatura de la batería y dos primicias mundiales: techo solar para incrementar la autonomía eléctrica y climatizador automático con bomba de calor a inyección de gas. Ofrece el doble de autonomía en modo 100% eléctrica, con más de 50 kilómetros y un consumo medio homologado por debajo de 1,0 l/100 km.

También se puede ver el concept car FCV PLUS muestra la visión de Toyota de cómo los vehículos de pila de combustible pueden pasar de ser usuarios de energía a generadores de energía. De esta forma puede ayudar a proteger el medio ambiente y ser un recurso
importante para afrontar los problemas de seguridad energética, para lo que ofrece tres funciones: generar electricidad a
partir del hidrógeno, compartir la electricidad generada con otros y apoyar la generación eléctrica en el futuro.

Toyota C-HR

Toyota FCV Plus

Toyota Prius Plug-in hybrid

Toyota GT86

Toyota GAZOO Racing

Volkswagen

En Volkswagen quieren ofrecer a sus clientes a partir de 2020 vehículos eléctricos 100% de autonomía extendida. Es decir poder circular con ellos entre 400 y 600 kilómetros gracias a su motor eléctrico de 125 kW. Con el concept I.D. Volkswagen da su primer paso. El I.D., mostrado en el salón, puede ser reconocido inmediatamente como vehículo de cero emisiones a través del nuevo ADN dediseño para vehículos eléctricos.

El habitáculo discurre bajo el lenguaje “Open Space” de sensaciones de espacio completamente nuevas. Será un coche que se venderá junto al Golf. El I.D. tiene previsto comrecializarse a partir de 2025 y será como, el primer modelo compacto fabricado en base a la Plataforma Modular Eléctrica (MEB). Volkswagen tiene como objetivo vender un millón de vehículos eléctricos al año a partir de 2025.