Lexus presenta la segunda generación de su Lexus Hybrid Drive, un complejo y sofisticado sistema de movilidad híbrido, y aprovecha también para cambian completamente su berlina GS, quizás la que resulta más interesante
Ahora estrena nuevo y atractivo diseño, con un frontal muy característico y unas excelentes dotes viajeras, ya sea como confort de marcha o capacidades dinámicas.
Emplea un motor V6 de 3,5 litros de cilindrada que proporciona 292 CV, que pueden pasar a 345 cuando el motor eléctrico de 147 Kw trabaja también a máximo rendimiento.
Lleva un cambio variable continuo de 6 etapas y sólo necesita 5,9 s para llegar a los 100 km/h. Uno de los aspectos más importantes de este nuevo modelo son sus bajos consumos. La cifra media se queda en sólo 6,1 litros y los niveles de CO2 en 137 gramos.
Sus precios comienzan en los 60.000 euros del GS Hybrid Drive, pasando a los 83.400 si nos decidimos por el Hybrid Plus. Por último se ofrece la versión F Sport que además de equipamiento, modifica en parte su frontal y elige tarados de suspensión más rígidos. Esta deportiva versión cuesta 86.000 euros.
