Q4 SUV e-tron y Q4 Sportback e-tron
Audi presenta la actualización de su Q4 e-tron, el SUV eléctrico más vendido de la marca, haciéndolo más versátil, eficiente y conectado que nunca.
Carga bidireccional, una primicia en Audi: Por primera vez en la marca, el Q4 e-tron incorpora carga bidireccional. La función Vehicle-to-Load (V2L) permite alimentar dispositivos externos, como bicicletas eléctricas, desde una toma de 230 V en el maletero (2,3 kW). La función Vehicle-to-Home (V2H) convierte el vehículo en almacenamiento energético doméstico, ideal para aprovechar el autoconsumo fotovoltaico. La descarga opera entre el 20 y el 80% del estado de carga.
Mayor autonomía y carga más rápida: Gracias a un motor eléctrico APP350 un 10% más eficiente, con semiconductores de carburo de silicio e inversor de impulsos mejorado, el Q4 Sportback e-tron alcanza hasta 595 km de autonomía. La potencia de carga en CC llega a 165 kW, permitiendo cargar del 10 al 80% en unos 28 minutos y añadir 185 km en sólo 10 minutos. El lubricante de baja viscosidad de nuevo desarrollo amplía la autonomía hasta 12 km adicionales en climas fríos.
Especificaciones técnicas principales
| Q4 e-tron | Q4 e-tron performance | Q4 e-tron quattro | |
|---|---|---|---|
| Potencia máxima (kW) | 150 | 210 | 220 |
| Par máximo (Nm) | 350 | 545 | Del: 350 / Tras: 134 |
| Autonomía máxima (km) | 442 (Sportback: 452) | 582 (Sportback: 595) | 561 (Sportback: 575) |
| Carga CC máxima (kW) | 160 | 165 | 165 |
| 0–100 km/h (s) | 8,1 | 6,6 | 6,2 |
| Vel. máxima (km/h) | 160 | 180 | 180 |
Interior y tecnología
El habitáculo estrena el digital stage con una pantalla de instrumentación de 11,9″ y otra táctil MMI de 12,8″. En opción se puede pedir otra para el acompañante de 12″. El sistema One Connected Infotainment integra el Audi assistant con control por voz y ChatGPT. Destacan también dos bandejas de carga inductiva refrigeradas de 15 W, el Softwrap que recorre puertas y salpicadero, iluminación ambiental de serie y sistema de sonido Sonos también en opción.
Exterior e iluminación
El diseño se renueva con la parrilla Singleframe del color de la carrocería, tomas de aire funcionales y un difusor elevado más deportivo. Las luces diurnas LED digitales segmentadas permiten firmas lumínicas seleccionables. Las luces traseras OLED son de segunda generación, con 284 segmentos en 6 paneles. Son capaces de generar patrones dinámicos para mejorar la seguridad.
Sistemas de asistencia
De serie desde la versión de acceso dispone de control de crucero, aviso de cambio y salida de carril, reconocimiento de señales, asistencia frontal activa y frenado de emergencia. Opcionalmente, el asistente de conducción adaptativo plus gestiona cambios de carril en autopista a partir de 90 km/h, con soporte de datos online incluido durante tres años.
Precios y disponibilidad en España
Q4 SUV e-tron (63 kWh): desde 49.970 €
Q4 Sportback e-tron (63 kWh): desde 52.070 €
Q4 e-tron performance SUV (82 kWh): desde 55.570 €
Q4 e-tron performance Sportback (82 kWh): desde 57.670 €
Q4 e-tron quattro SUV (82 kWh): desde 58.570 €
Q4 e-tron quattro Sportback (82 kWh): desde 60.670 €
Los pedidos se abrirán en Europa a mediados de 2026, con entregas previstas para el verano. El modelo puede acogerse al Programa Auto+ de ayuda a la compra de vehículos eléctricos.
