
El nuevo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ es un SUV o Coupé de altas prestaciones con un nuevo motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros que desarrolla 449 caballos de potencia.
Este propulsor combina un turbocompresor de gases de escape y un compresor auxiliar eléctrico, mejorando la respuesta y la agilidad. Dispone de un sistema eléctrico de 48 voltios con un generador de arranque integrado (ISG) que añade funciones híbridas y mejora la eficiencia.
Acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza hasta 270 km/h con el paquete opcional AMG Driver’s Package. La transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G ofrece cambios rápidos y precisos, y se combina con la tracción total AMG Performance 4MATIC+ completamente variable, que incluye modo Drift y diferencial de deslizamiento limitado electrónico.

El chasis incorpora suspensión AMG RIDE CONTROL con amortiguación adaptativa ajustable en tres niveles (“Comfort”, “Sport”, “Sport+”), dirección del eje trasero y dirección AMG de tres etapas, ofreciendo una conducción más estable, precisa y ágil. Un sistema de frenos de alto rendimiento y el paquete AMG DYNAMIC SELECT permiten adaptar motor, transmisión y chasis según los modos “Comfort”, “Sport”, “Sport+”, “Slippery” o “RACE”.
En diseño, el GLC 53 ofrece paquetes de personalización exclusivos. El AMG DYNAMIC PLUS añade el Modo Drift, soportes activos del motor y frenos rojos AMG; el Golden Accents Package presenta detalles en “Techgold” con llantas forjadas de 21”, tapicería de cuero negro con costuras doradas y molduras en carbono. Los paquetes Night y Design Plus realzan su estética con acabados en negro brillante, elementos aerodinámicos y distintivos AMG.

En definitiva, el nuevo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ combina rendimiento deportivo, exclusividad y tecnología avanzada, ofreciendo una experiencia de conducción puramente AMG con altas dosis de dinamismo y emoción sonora.
| Motor | Motor de gasolina de seis cilindros en línea con turbocompresor de gases de escape y compresor auxiliar eléctrico |
|---|---|
| Desplazamiento (cm³) | 2,.999 |
| Potencia nominal (kW/PS) | 330 / 449 |
| Régimen de potencia nominal (1/min) | 5.800–6.000 |
| Par nominal (Nm) | 600 (640 con overboost) |
| Régimen de par nominal (1/min) | 2.200–5.200 |
| Salida nominal ISG (kW/PS) | 17 / 23 |
| Par nominal ISG (Nm) | 205 |
| Conducción | AMG Performance 4MATIC+ con tracción total variable |
| Transmisión | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Aceleración 0–100 km/h (s) | 4,2 |
| Velocidad máxima (km/h) | 250 (opcional 270) |
| Consumo combinado (l/100 km) | 9.9–9.4 / 9.7–9.2 |
| Emisiones combinadas CO₂ (g/km) | 225–214 / 220–209 |
| Clase CO₂ | G |
| Capacidad de remolque con freno (kg) | 2.400 |
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