Sí, todavía nos parece que le falta algo a la denominación de este vehículo. Pero no, está completa y le falta aún menos cuando analizamos las características generales del nuevo DS 5.
Fundamentalmente es un cambio en el diseño, adoptando un frontal que seguramente será característico de toda la “flota” DS, como ya se adelantó en algunos de los conceptos que se han dado a conocer por la marca.
La calandra vertical, con el logo DS en el centro, los grupos ópticos con tecnología led para todos los servicios, la tableta que acumula funciones en el interior y los nuevos motores contribuyen a dar un salto cualitativo muy importante al modelo de momento superior de la marca.
A nivel general estamos en lo que podríamos denominar como un restyling convencional. Se mantienen las forma generales del vehículo, aunque se cambian o añaden elementos metálicos. Uno de los aspectos tecnológicos más notables es la incorporación de las luces leds para todos los servicios de iluminación.
Los motores no son nuevos en su conjunto, pero si ha tomado unidades de última generación de la vitrina de PSA. La gama arrancará con cinco posibilidades, con Hybrid 4×4, pero a finales llegará el motor THP 210 S&S 6v.
Las motorizaciones de inicio irán de 120 a 210 CV . En gasolina la gama arranca con el THP de 165 CV S&S con caja automática de 6 relaciones. Este motor tiene un consumo oficial de 5,9 litros y 135 gramos de CO2.
A continuación ya pasamos a los propulsores diésel , con los BlueHDi de 120, 150 y 180 CV. Los dos primeros unidos a cambios de 6 relaciones, mientras que el más potente utiliza una caja automática también de 6 marchas. Por último, el Hybrid 4×4 de 200 CV totales se apunta récords de consumo con 3,5 litros de media.
Como hilo conductor en la nueva marca de PSA, DS firma el interior del nuevo DS 5 con elementos de lujo y confort dignos de berlinas de representación. Aluminio, tres tipos de cuero, ajustes calibrados y un sinfín de elementos de confort salpican el interior de esta berlina de estilo especial. Se presenta en el Salón de Ginebra y llegará a los concesionarios en junio.
