Volvo ha presentado en Detroit la versión más campera del S60. Con este modelo Volvo rompe con la tradición de fabricar versiones crossover sobre la base de un familiar, ya que en este caso lo hace sobre el sedán S60. Esto puede jugar a su favor ya que no hay en el mercado modelos similares.
Lo que lo diferencia del S60 estándar son las protecciones de plástico negro en los bajos y pasos de rueda, la mayor altura al suelo y las llantas de 18 o 19 pulgadas con ruedas de perfil alto.
La gama de motores incluye dos diésel de cuatro y cinco cilindros y un motor de gasolina. El primer motor diésel es el D4 de 190 CV y con tracción delantera, y se proyecta lanzar otro D4 con tracción total basado en el 2.4 y del que no se ha facilitado potencia. El motor de gasolina es el potente T5 de 250 CV con tracción total.
