Para Nissan es un vehículo importante, ya que gracias a sus 4.387 mm de longitud, se inserta de pleno en el segmento que registra un mayor número de pedidos. Si continuamos con sus dimensiones, vemos que el Pulsar tiene una anchura de 1.768 mm y una altura de 1.520 mm, con una distancie entre ejes de 2.700 mm y un maletero cuya capacidad parte de los 372 litros.
Está fabricado en exclusiva en la factoría de zona franca en Barcelona y se ofrece de momento con dos motores, un gasolina DIG-T de 115 CV de inyección directa con lo que anuncia unos consumos de 6,3 litros en ciudad, 4,3 en carretera y 5,0 de media, con 117 gramos de CO2 por km. Alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,7 s.
El otro motor que acompaña a este DIG-T de gasolina es el 1.5 litros diésel de 110 CV, alimentado por conducto común y que baja los consumos hasta los 4,1 en ciudad, 3 3 en carretera con una media ponderad de 3,6. Emite sólo 94 gramos alcanza la misma velocidad máxima de 190 Km/h que el gasolina y acelera en 11,5 segundos.Para más adelante está previsto que llegue un 1,6 litros sobrealimentado de 190 CV, aunque mejor sería que pensarán en un diésel más prestacional.
Los precios de este nuevo Nissan arrancan en los 19.050 euros y cuominan en los 24.800 de la versión dCi 110 CV Tekna
Precios
DIG-T 115 CV Visia | 19.050 euros |
DIG-T 115 CV Acenta | 20.000 euros |
DIG-T 115 CV N-Tec | 21.700 euros |
DIG-T 115 CV Tekna | 23.400 euros |
dCi 110 CV Visia | 20.450 euros |
dCi 110 CV Acenta | 21.400 euros |
dCi 110 CV N-Tec | 23.100 euros |
dCi 110 CV Tekna | 24.800 euros |
Estos precios tienen un descuento directo de 1.750 euros a todos los compradores. 1.250 euros si se entrega un coche usado y 1.000 euros si se financia con la marca. Por último, los compradores del Pulsar que ya sean clientes de Nissan se benecifian de tres años de mantenimiento gratuito o 400 euros adicionales de descuento. Se añade a todos estos descuentos el plan PIVE6 con los 1.000 euros de ayuda de la Administración.