El representante más puro de la esencia deportiva Seat se renueva, pero conserva su estilo y su formato de deportivo compacto. Este modelo nació en 1997 para conmemorar el primer triunfo de la marca en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
Ahora utiliza un motor 1.4 TSI de 180 CV, con cambio DSG de 7 velocidades, por supuesto con levas en el volante, y con el que se puede alcanzar una velocidad máxima de 228 km/h, acelerar de 0 a 100 en 6,9 segundos, y tiene un consumo de 5.9 litros a los 100, que teniendo en cuenta su carácter deportivo y su potencia resulta bastante contenido.
Incluye de serie el diferencial electrónico autoblocante XDS, así como ESC, y un sistema de frenos de altas prestaciones, pudiendo cambiarlo por un sistema de mejor rendimiento deportivo Ap Racing Performance. Si a esto le añadimos la elevada tecnología de seguridad pasiva que ha conseguido 5 estrellas Euro NCAP, obtenemos un coche con unos elevados niveles de seguridad, al margen de su marcada deportividad.
En el interior destacan las cómodas levas del cambio DSG, junto con los asientos deportivos y el Seat Portable System, que incorpora navegador, Bluetooth, control del equipo de sonido y un panel que informa del estado del vehículo.
Este esperado Seat Ibiza deportivo estará a la venta a partir de febrero de 2013.
