El BYD DOLPHIN G DM-i Híbrido Enchufable, ya está a la venta en los más de 100 concesionarios BYD de España, con las primeras entregas previstas a finales de junio.

Se ofrece en seis colores, cuatro metalizados, uno sólido y uno perlado  y precios que, con promoción, Plan Auto+ y descuento por financiación, arrancan en 18.700 euros para el Active, 21.376 euros para el Boost, 22.846 euros para el Comfort y 23.826 euros para el Sport.

En la Comunidad de Madrid, el modelo puede conocerse y adquirirse en Harmony Auto (Calle Genaral Ricardos, 144 de Madrid), concesionario oficial de BYD con puntos de venta en Carabanchel y Cobo Calleja-Fuenlabrada, donde el día 16 de junio tuvo lugar la presentación de este nuevo modelo de BYD.

El nuevo BYD DOLPHIN G DM-i, es el primer modelo del segmento B en incorporar la tecnología híbrida enchufable Dual Mode (DM) de la marca, con la cual puede llegar hasta los 105 kms. de autonomía eléctrica. Su nombre incluye la “G” de Genius, en alusión a un diseño pensado específicamente para el cliente europeo, y se trata del primer coche desarrollado por BYD para Europa.

Combina la conducción de un eléctrico con la flexibilidad de un híbrido.  Entre su equipamiento más destacado figuran la integración del ecosistema Google, el Head-Up Display y el acceso mediante llave inteligente NFC desde el smartphone.

Según Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, el modelo busca redefinir las expectativas del segmento B llevando autonomía eléctrica, tecnología híbrida inteligente y funciones digitales avanzadas a un vehículo compacto y asequible, bajo el lema de la marca: “No es un coche, es un BYD”.

Exterior y habitáculo

Su diseño exterior, inspirado en el lenguaje “oceánico” de BYD, incorpora líneas suaves, tomas de aire integradas en el paragolpes delantero y un techo de diseño flotante en la zona del pilar C; las llantas de aleación varían entre 16″ y 18″ según el acabado.

En el interior destacan un salpicadero de líneas horizontales con instrumentación digital de 8,8″, una pantalla de infoentretenimiento de 10,1″ o 12,8″ en posición flotante y el selector de marchas integrado en la columna de dirección, lo que libera espacio en la consola central para un almacenamiento de dos niveles con carga inalámbrica en la mayoría de versiones. Su maletero ofrece  425 litros, ampliable hasta 1.225 litros abatiendo los asientos traseros.

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Mecánica y tecnología híbrida enchufable

La tecnología Dual Mode prioriza el funcionamiento eléctrico. En esta caso, el motor eléctrico impulsa las ruedas en la mayoría de situaciones, mientras el motor de gasolina Xiaoyun de 1,5 litros trabaja en su punto de máxima eficiencia para mantener cargada la Blade Battery.

El sistema DM-i (Dual Mode Intelligence) combina dos motores eléctricos, de tracción y generador, y un motor de combustión. y ofrece un modo 100% eléctrico (EV) y un modo híbrido (HEV) que alterna automáticamente entre cinco configuraciones según la carga de la batería y las condiciones de conducción. El motor eléctrico, por sí sólo, desarrolla 163 CV (120 kW) y 210 Nm, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos. Ver ficha técnica más abajo.

El modelo se ofrece con dos tamaños de Blade Battery. La versión Active monta una batería de 7,42 kWh, con 40 km de autonomía eléctrica y 1.020 km de autonomía total. Por otro lado los acabados Boost, Comfort y Sport incorporan una batería de 18,3 kWh que eleva la autonomía eléctrica hasta los 105 kms., para un total de 1.040 kms. y reduce las emisiones de 60 a 32 g/km de CO₂.

Versiones y acabados

La gama se estructura en cuatro niveles. El Active, de acceso, incluye llantas de 16″, sensores de aparcamiento, cámara trasera, faros LED, pantalla de 10,1″ con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático y tapicería de tela.

El Boost añade pantalla de 12,8″, asientos y volante calefactables, retrovisores plegables eléctricos, carga inalámbrica de 15 W, puertos USB traseros, sonido de ocho altavoces y la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos.

Comfort suma equipamiento de gama superior: Head-Up Display, techo panorámico, tapicería mixta de tela y cuero vegano, asiento del conductor con ajuste y soporte lumbar eléctricos, cámara de 360° e integración del ecosistema Google, con Maps, Assistant y aplicaciones adicionales.

Sport, basado en el Comfort, añade un acabado más deportivo con llantas oscurecidas de 18″ y tapicería bitono exclusiva.

En materia de  seguridad, todas las versiones incluyen de serie control de crucero adaptativo e inteligente, asistente de mantenimiento de carril, aviso de cambio involuntario de carril, alerta de tráfico cruzado con frenada automática, detector de ángulo muerto, monitorización del conductor y alerta de apertura de puertas; los acabados Active y Boost añaden cámara trasera, mientras que Comfort y Sport ofrecen visión de 360°.

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