El BMW Serie 7 recibe la actualización más ambiciosa para convertirse en el buque insignia tecnológico de la gama BMW.
El modelo hará su Premiere mundial en el Salón de Pekín o también Auto China que se celebrará del 24 de abril al 3 de mayo de 2026. Comenzará a fabricarse en la planta de Dingolfing (Alemania) a partir de julio de ese mismo año.
Lo más destacado del nuevo BMW Serie 7:
Diseño exterior renovado con un lenguaje visual monolítico e inconfundible. La parrilla Iconic Glow y los faros de cristal definen un frontal de fuerte carácter, mientras que secuencias de bienvenida y despedida personalizadas añaden un toque de distinción. La gama de personalización exterior supera las 500 combinaciones de color, con el estreno mundial del acabado BMW Individual Dual Finish. Las llantas alcanzan por primera vez las 22 pulgadas como opción de fábrica.
Interior de inspiración minimalista, con materiales de alta calidad, iluminación ambiental envolvente y cerca de 700 posibilidades de personalización. Los asientos de confort son de serie, y el habitáculo trasero puede equiparse con la configuración Executive Lounge. El sistema de sonido Bowers & Wilkins llega a 36 altavoces con compatibilidad Dolby Atmos.
Sistema digital centrado en el BMW Panoramic iDrive, que integra pantallas, controles físicos e inteligencia artificial en un ecosistema unificado. Incluye el BMW Panoramic Vision, una franja de información proyectada en la parte inferior del parabrisas, pantalla central de 17,9 pulgadas y, como novedad, una pantalla para el acompañante de serie en formato 21:9 Full HD. La opcional BMW Theatre Screen de 31,3 pulgadas y resolución 8K transforma las plazas traseras en una sala de cine privada. El asistente de voz evoluciona con integración de Amazon Alexa+.
Propulsión disponible en tres tecnologías. Una es el diésel 740d xDrive de seis cilindros con 313 CV, los híbridos enchufables 750e xDrive y M760e xDrive con mayor potencia y maletero sin restricciones, y tres variantes totalmente eléctricas del BMW i7. Este último logra más de 720 km de autonomía WLTP gracias a una batería de 112,5 kWh con celdas cilíndricas de sexta generación. Admite carga de hasta 250 kW, pasando del 10 al 80 % en sólo 28 minutos.
Sistemas de asistencia de nivel 2 SAE bajo el concepto BMW Symbiotic Drive, que permite al conductor intervenir en cualquier momento sin desconectar el asistente. En autopista alcanza los 130 km/h con conducción sin manos. En ciudad, el asistente urbano gestiona giros, rotondas y semáforos con ayuda de IA y cartografía de alta precisión.
Dinámica de conducción con suspensión neumática adaptativa de dos ejes de serie, dirección integral activa opcional y diagnóstico inteligente de neumáticos mediante también IA. Las ruedas tienen un diámetro mínimo de 20 pulgadas en toda la gama.
Sostenibilidad certificada por TÜV en toda la cadena de valor. Las baterías de sexta generación se fabrican con energías renovables y materias primas recicladas y a partir de 2026 las llantas del i7 incorporarán un 70 % de aluminio secundario. La producción en Dingolfing se apoya en energía solar y biomasa.
