La marca de la estrella presenta una ofensiva radical con la actualización de su gama SUV combinando mayor potencia, eficiencia y un diseño más deportivo.
Mercedes presenta la renovación de su exitosa familia de SUV de lujo. Los GLE 53 4MATIC+ y el nuevo GLE 53 Hybrid 4MATIC+ destacan por su motor seis cilindros en línea mejorado y sistemas de mild-hybrid y enchufable, que ofrecen mayor potencia y eficiencia. Junto a ellos llegan las versiones actualizadas del GLE convencional y del imponente GLS, con refinamientos en diseño, tecnología interior y equipamiento.
Mercedes GLS
El nuevo Mercedes-Benz GLS se presenta como la “Clase S de los SUV”, reforzando su posición como buque insignia de lujo, confort y tecnología.
Entre las principales novedades destacan:
– Diseño exterior actualizado con parrilla del radiador más grande y cromada con iluminación de contorno, estrella Mercedes vertical en el capó (opcionalmente iluminada según mercado) y parachoques delantero rediseñado, que otorgan mayor presencia y prestigio.
– Motores revisados con mayor potencia y agilidad: el GLS 580 4MATIC aumenta a 395 kW (antes 380 kW) y 750 Nm; el GLS 450 4MATIC eleva el par a 560 Nm (+12 %). Los diésel incorporan catalizador eléctrico. Todos incluyen sistema mild-hybrid de 48 V con generador de arranque integrado (ISG) para mejor eficiencia y confort NVH (ruido, vibración y dureza).
– Confort de marcha mejorado gracias a la suspensión neumática AIRMATIC con nueva regulación de amortiguadores en la nube (ajuste predictivo ante baches) y el sistema E-ACTIVE BODY CONTROL, que analiza la conducción 1.000 veces por segundo y reduce balanceo, cabeceo y zambullida.
– Tecnología interior con MBUX Superscreen de serie (tres pantallas de 12,3 pulgadas bajo una superficie de cristal), pantalla para pasajero delantero, entretenimiento trasero con dos pantallas Full HD de 11,6 pulgadas y mandos desmontables. El sistema operativo MB.OS con IA y superordenador permite actualizaciones por aire (OTA) durante años.
– Mayor espacio y lujo para siete plazas (de serie), con tercera fila apta para personas de hasta 1,94 m, Paquete Confort Trasero Plus (asientos multicontorno con masaje, climatización, persianas), nuevos colores interiores (como marrón haya), molduras y volante con controles tipo “balancines y rodillos”.
– Iluminación con nueva generación DIGITAL LIGHT micro-LED de serie (campo de luz +40 %, consumo -50 %).
– Asistencia a la conducción avanzada con amplio conjunto de sensores (10 cámaras, hasta 5 radares, 12 ultrasónicos) y funciones ampliadas como aparcamiento automático más rápido y “marcha atrás” digital.
El GLS mantiene su concepto de “Bienvenido a casa”, combinando refinamiento, inteligencia digital y presencia imponente en un SUV de gran tamaño.
Mercedes-Benz GLE Coupe y GLE SUV
Mercedes ha renovado los GLE y GLE Coupé. Ambos con actualizaciones en diseño, motores, confort y tecnología.
Elementos comunes:
– Nueva gama de motores más potentes y eficientes, con versiones mild-hybrid y el GLE 450e 4MATIC híbrido enchufable (autonomía eléctrica superior a 100 km).
– Sistema MB.OS con IA y superordenador que permite actualizaciones por aire durante años.
– MBUX Superscreen de serie con tres pantallas de 12,3 pulgadas y pantalla para pasajero delantero.
– Asistente Virtual MBUX con avatares expresivos y diálogos complejos.
– Nueva generación DIGITAL LIGHT micro-LED (+40 % campo de luz, -50 % consumo).
– Suspensión AIRMATIC con regulación de amortiguadores en la nube (predictiva ante baches) y E-ACTIVE BODY CONTROL.
– Nuevo filtro eléctrico de aire de cabina que renueva el aire cada 90 segundos.
– Techo panorámico corredizo de gran superficie de serie.
– Avanzada asistencia a la conducción con hasta 10 cámaras, 5 radares y 12 sensores ultrasónicos.
Diferencias clave:
– El GLE Coupé destaca por su diseño deportivo y expresivo, con proporciones de coupé, distancia entre ejes 60 mm más corta, mayor agilidad lateral, interior AMG Line de serie con asientos deportivos y ADN dinámico más acentuado.
– El GLE convencional ofrece mayor versatilidad familiar, capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas, tercera fila de asientos opcional y mayor espacio práctico, manteniendo un carácter más imponente y todoterreno.
Coupé
SUV
Mercedes AMG GLE 53 4MATIC+, GLE 53 HYBRID 4MATIC+
El turno le toca a los Mercedes-AMG que presentan la renovación de los GLE 53 4MATIC+ y GLE 53 HYBRID 4MATIC+, disponibles en carrocería SUV y Coupé.
El motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros ha sido mejorado con un turbocompresor de escape, nueva culata, admisión optimizada y mayor régimen de revoluciones.
– GLE 53 4MATIC+ (mild-hybrid 48 V): 330 kW (449 CV) + 17 kW (23 CV) del ISG, par máximo de 640 Nm con overboost. Aceleración 0-100 km/h en 4,9 segundos.
– GLE 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV 400 V): 330 kW + 135 kW (184 CV) del motor eléctrico, sistema de 430 kW (585 CV) y 750 Nm. Aceleración 0-100 km/h en 4,5 segundos y autonomía eléctrica de 91-93 km (WLTP). Carga CA de 11 kW de serie y DC opcional de 60 kW.
Ambos modelos destacan por un diseño más emocional con parrilla AMG específica, tomas de aire revisadas, iluminación LED característica, luces traseras en diseño estrella y escapes AMG. Incluyen el nuevo color MANUFAKTUR hightech silver magno como opción estándar.
La suspensión neumática AMG RIDE CONTROL+ con amortiguación adaptativa ofrece equilibrio entre confort y dinámica; opcionalmente, AMG ACTIVE RIDE CONTROL con estabilización activa de balanceo. El ESP® ha sido renovado y trabaja con la tracción integral AMG Performance 4MATIC+.
El interior combina deportividad y lujo con volante AMG Performance (balancines y rodillos), asientos en cuero Nappa, elementos específicos AMG y sistema MBUX con pantallas AMG. Los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT incluyen modos específicos para el híbrido enchufable (Eléctrico, Battery Hold).
Ambos cumplen con futuras normativas de emisiones y ofrecen amplias opciones de personalización MANUFAKTUR.
