Audi Q5 e-Hybrid Sportback
El Audi Q5, uno de los SUV premium más exitosos de la marca de los cuatro aros, da un paso adelante con la comercialización de sus versiones híbridas enchufables. Desde 68.240 euros
Habrá dos versiones: Audi Q5 e-Hybrid quattro y el Q5 Sportback e-Hybrid quattro. Con una autonomía eléctrica de hasta 113 km, un diseño renovado, tecnología de vanguardia y un enfoque en la sostenibilidad, el nuevo Q5 híbrido enchufable se posiciona como un referente en el segmento de los SUV medianos compactos.
Diseño exterior
El nuevo Audi Q5 e-Hybrid mantiene la esencia estética de la tercera generación del Q5, presentada en 2024, pero con detalles que refuerzan su identidad eléctrica. Su frontal destaca por la icónica parrilla Singleframe, más ancha y prominente, flanqueada por faros Matrix LED con hasta ocho firmas lumínicas personalizables. Las entradas de aire laterales y el difusor trasero integrado aportan un toque de agresividad, mientras que la banda de luces LED traseras OLED de segunda generación ofrece funciones dinámicas, como advertencias de proximidad para otros conductores.
Con una longitud de 4,72 metros , el Q5 e-Hybrid está disponible en dos carrocerías: la clásica SUV y la más deportiva Sportback, con una caída de techo que mejora la aerodinámica y le da un aspecto más dinámico.
Interior: Tecnología y confort a otro nivel
El habitáculo del Q5 e-Hybrid redefine el lujo digital. El Audi MMI Panoramic Display, integra una pantalla curva OLED, el cuadro de instrumentos Virtual Cockpit de 11,9 pulgadas y la pantalla central MMI de 14,5 pulgadas, basada en Android Automotive OS. Opcionalmente, se puede añadir una tercera pantalla MMI passenger display de 10,9 pulgadas para el pasajero con modo de privacidad para no distraer al conductor. El Head-up Display, un 85% más grande que en la generación anterior.
La luz de interacción dinámica (IAL), una tira LED que recorre el salpicadero, no solo crea una atmósfera premium, sino que también indica funciones de seguridad, como los intermitentes o alertas de tráfico. Los materiales sostenibles, como el textil Kaskade y el cuero alternativo Dinamica (con poliéster reciclado), refuerzan el compromiso de Audi con la sostenibilidad.
El espacio interior es generoso, con más altura y espacio para las piernas que en modelos anteriores. Sin embargo, el maletero se reduce a 438 litros (frente a los 520 litros de las versiones no híbridas) debido a la batería, aunque sigue siendo ampliable hasta 1.358 litros (SUV) o 1.300 litros (Sportback) con los asientos abatidos.
Detalle de la pantalla principal de información y la del pasajero (opcional)
Mecánica: Potencia híbrida con etiqueta Cero
El Audi Q5 e-Hybrid está disponible en dos versiones de potencia, ambas con tracción quattro ultra y una transmisión automática S tronic de siete velocidades:
50 TFSIe: 299 CV (220 kW) y 450 Nm de par, con un 0-100 km/h en 6,2 segundos.
55 TFSIe: 367 CV (270 kW) y 500 Nm de par, con un 0-100 km/h en 5,1 segundos.
Ambas combinan un motor gasolina 2.0 TFSI de 252 CV con un motor eléctrico síncrono de 143 caballos y 105 kW, alimentado por una batería de 25,9 kWh (20,7 kWh netos), un 45% más grande que en la generación anterior. Esto permite una autonomía eléctrica de hasta 113 km (según el ciclo WLTP)
El sistema híbrido optimiza el uso de energía con dos modos de conducción: EV (100% eléctrico), Híbrido (gestión inteligente) y opciones para mantener o recargar la batería. La frenada regenerativa, ajustable en tres niveles mediante levas en el volante, recupera hasta 88 kW de potencia. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h, y el Q5 e-Hybrid arranca por defecto en modo eléctrico, ofreciendo una conducción suave y silenciosa ideal para entornos urbanos.
Tecnología y Seguridad: Un SUV Inteligente
El Q5 e-Hybrid incorpora un avanzado asistente de voz con inteligencia artificial. Este asistente, basado en ChatGPT, controla más de 800 funciones, desde la climatización hasta la navegación. El sistema multimedia es compatible con Apple CarPlay, Android Auto y permite actualizaciones en línea, así como descargar aplicaciones como YouTube.
En cuanto a seguridad, el Q5 cuenta con un completo paquete de asistentes a la conducción (ADAS), incluyendo control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y detección de tráfico trasero. La suspensión neumática opcional, combinada con el Audi Drive Select, permite ajustar la dinámica de conducción, desde un enfoque confortable hasta uno más deportivo.
Audi Q5 e-Hybrid versión SUV
Se fabrica en la planta de San José Chiapa, México, bajo estrictas políticas de sostenibilidad. La fábrica logra un 90% de reciclado de residuos y ahorra 150.000 metros cúbicos de agua al año, reflejando el compromiso de Audi con el medio ambiente. La batería de fosfato de hierro y litio (LFP) es más eficiente y sostenible que las de generaciones anteriores, y la etiqueta CERO de la DGT garantiza ventajas en movilidad urbana.
El Audi Q5 e-Hybrid quattro estará disponible en Europa a partir de mediados de junio de 2025, con entregas previstas para el tercer trimestre del año. Los precios arrancan en 68.240 euros para la versión SUV de 299 CV y 70.580 euros para la Sportback. Por su parte, la versión SUV con la potencia de 367 cv., tiene un precio inicial de 82.250 euros. La variante Sportback también de 367 CV., está en 84.570 euros.
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