Opel Astra Sports Tourer Electric GS o cuando el espacio lo es todo en un eléctrico

Opel Astra Sports Tourer Electric GS o cuando el espacio lo es todo en un eléctrico

El Opel Astra Sports Tourer Electric, combina la practicidad de un familiar compacto con la eficiencia y sostenibilidad. Unión perfecta para familias que buscan capacidad en un vehículo eléctrico.

 

El Astra Tourer eléctrico no sólo promete una conducción sostenible, sino que también ofrece una experiencia al volante gratificante y segura. Un modelo da un paso firme hacia la electrificación total en el segmento de los vehículos familiares compactos.

 

Diseño Moderno y Funcional

El Astra Sports Tourer Eléctrico adopta el lenguaje de diseño “Bold & Pure” de Opel, que le da una apariencia moderna y dinámica. El frontal integra el distintivo Opel Vizor, una parrilla cerrada que acentúa su naturaleza eléctrica. Las líneas laterales limpias y el perfil bajo transmiten elegancia, mientras que el diseño trasero conserva la robustez y practicidad típicas de un familiar. Sus llantas aerodinámicas y detalles específicos en rojo o negro refuerzan su identidad eléctrica.

En el interior, el habitáculo ofrece una combinación de minimalismo, ergonomía y digitalización. El panel Pure Panel digital agrupa dos pantallas de alta resolución (instrumentación y multimedia), con controles táctiles intuitivos y acceso a funciones conectadas. El maletero mantiene una capacidad destacada, ofreciendo hasta 516 litros con los asientos traseros en posición normal, que puede llegar hasta los 1.553 litros si abatimos estos. Un vehículo que lo convierte en una opción idónea para familias o profesionales que necesiten espacio de carga.

Opel Astra Sports Tourer Electric GS o cuando el espacio lo es todo en un eléctrico

 

Dinamismo y Autonomía

El Astra Sports Tourer Eléctrico cuenta con un motor eléctrico de 115 kW (156 CV) y un par de 270 Nm, alimentado por una batería de iones de litio de 54 kWh. Esta configuración le permite una aceleración suave y ágil, ideal tanto para conducción urbana como para trayectos interurbanos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 170 km/h.

En cuanto a autonomía, el modelo dispone de hasta 411 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que lo sitúa en un rango competitivo dentro del segmento. Además, admite carga rápida de hasta 100 kW en corriente continua, lo que permite recuperar el 80% de la batería en unos 30 minutos. En casa, se puede recargar completamente en alrededor de 5-6 horas utilizando un wallbox de 11 kW.

Al conducir el Astra Sports Tourer Eléctrico se aprecia un equilibrio notable entre suavidad, silencio y control. La entrega instantánea de par permite una respuesta inmediata al acelerador, mientras que la dirección precisa y la buena insonorización elevan la experiencia a niveles propios de segmentos superiores. El sistema de regeneración ajustable añade un plus de eficiencia, permitiendo adaptar la conducción al gusto del usuario.

Opel Astra Sports Tourer Electric GS o cuando el espacio lo es todo en un eléctrico

Seguridad y Confort

El Opel Astra Sports Tourer Eléctrico prioriza la seguridad activa y pasiva. Cuenta con múltiples airbags, estructura reforzada para impactos y un chasis afinado que garantiza estabilidad. La suspensión está adaptada al mayor peso de la batería, proporcionando un confort de marcha elevado sin comprometer el dinamismo.

El sistema de climatización con bomba de calor mejora la eficiencia energética en climas fríos, y los asientos ergonómicos certificados AGR (Campaña Alemana para Espaldas Saludables) ofrecen un confort excepcional en trayectos largos.

Entre los asistentes destacan el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, el asistente de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, alerta de tráfico cruzado trasero y reconocimiento de señales de tráfico. También incluye cámara de 360 grados y asistencia activa al aparcamiento.

El vehículo está equipado con lo último en tecnología de infoentretenimiento y asistencia al conductor. El sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos ofrece navegación conectada, control por voz y actualizaciones OTA (over-the-air).

Opel Astra Sports Tourer Electric GS o cuando el espacio lo es todo en un eléctrico

 

Tecnología Intelli-Lux LED Pixel Light: la joya de la corona

El Astra Sports Tourer Eléctrico está equipado con el sistema Intelli-Lux LED Pixel Light, que ofrece una iluminación adaptativa y de alta precisión. El sistema ajusta automáticamente el haz de luz en función de las condiciones de conducción y del tráfico, optimizando la visibilidad sin deslumbrar a otros conductores.

Los faros Pixel Light cuentan con una alta resolución, lo que permite una distribución precisa de la luz y una iluminación óptima de la carretera.  El Astra Sports Tourer Eléctrico cuenta con luces diurnas LED que realzan su diseño moderno y mejoran su visibilidad durante el día.

Las luces incluyen funciones como la iluminación en curva, iluminación para autopista y la función antideslumbramiento, que mejoran la seguridad y el confort durante la conducción nocturna. Las luces traseras también con tecnología LED ofrecen una iluminación clara y distintiva, mejorando la visibilidad del vehículo desde atrás.

Por lo tanto, el Opel Astra Sports Tourer Eléctrico es un coche con una dinámica de conducción equilibrada y confortable, combinando la agilidad y la eficiencia de la propulsión eléctrica. Su respuesta ágil, su comportamiento en carretera seguro y su amplia gama de tecnologías de asistencia a la conducción lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo eléctrico capaz, versátil y dinámico.

Ficha técnica:

Motor: Eléctrico (54 kWh)

Potencia: 156 CV

Cambio: Automático

Neumáticos : 215/45 R18

Tracción: Delantera

 

Carrocería

Nº de plazas: 5

Peso en vacío: 1.760 kg.

Depósito de combustible: –

Largo/Ancho/Alto: 4.642 / 1.860/ 1.461 mm

Vía delantera/trasera: 1.551/1.546 mm

Distancia entre ejes: 2.732 mm

Capacidad del maletero: 516/1.553 dm3

 

Prestaciones

Velocidad máxima: 170 km/h

Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,3 s

Consumos en ciclo WLTP: 15 kWh/100 km

Autonomía : 411 kms

Emisiones CO2: –

Etiqueta DGT: CERO

Precio: 38.000 €

 

Galería de fotos:

 

 

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Autor: Luis Miguel Dominguez

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