Volkswagen T-Cross
En el competitivo mundo de los SUV compactos, Volkswagen ofrece dos opciones con enfoques muy distintos: el robusto T-Roc R-Line y el ágil T-Cross. Ambos vehículos comparten el ADN de la marca alemana, pero se dirigen a públicos diferentes.
Para esta comparativa de hermanos de marca pero no de segmento, hemos probado el Volkswagen T-Roc R line en versión 2.0 Tdi 150 CV Automático DSG 7 relaciones con el T-Cross 1.0 TSI 115 CV Manual 6 velocidades. Si bien ambos modelos se desenvuelven bien en el día a día, en un viaje de largo recorrido cumplen a la perfección con su cometido con el sello inconfundible de la marca alemana.
Tamaño y Segmento
El T-Roc R-Line se entrelaza dentro del segmento C destaca por su aspecto deportivo, con líneas agresivas y detalles exclusivos de la versión R-Line, como paragolpes específicos, llantas de aleación de mayor tamaño y un interior refinado con acabados en aluminio y asientos deportivos. Sus dimensiones también son superiores, con una longitud de 4,23 metros, lo que le otorga una presencia más robusta y mayor espacio interior.
El T-Cross, por su parte, apuesta por un diseño más juvenil y versátil, ideal para un entorno urbano. Se enmarca en el segmento B. Se trata de un SUV más compacto, con 4,11 metros de largo, lo que facilita su maniobrabilidad y aparcamiento en la ciudad. Aunque su interior es más sencillo en comparación con el T-Roc, sigue siendo funcional y ofrece opciones de personalización más coloridas.
Motorización y Rendimiento
El T-Roc R-Line está equipado con un motor diésel 2.0 TDI que genera 150 CV y está acoplado a una caja de cambios automática DSG de 7 velocidades. Este propulsor destaca por su equilibrio entre potencia y eficiencia, ofreciendo una conducción cómoda en carretera y capacidad para afrontar trayectos largos con bajo consumo de combustible.
El T-Cross, en cambio, monta un motor de gasolina 1.0 TSI de tres cilindros que entrega 115 CV, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades. Si bien es menos potente que el T-Roc, su motor se muestra ágil en ciudad y suficientemente capaz en carretera, con consumos ajustados y una respuesta adecuada para el día a día.
Volkswagen T-Roc
Equipamiento y Tecnología
El T-Roc: Al ser un modelo de un segmento superior, generalmente ofrece un nivel de equipamiento más alto, con opciones avanzadas como sistemas de asistencia a la conducción, faros LED, pantallas más grandes para el sistema de infoentretenimiento, y opciones de materiales interiores de mayor calidad.
Mientras el T-Cross aunque también está bien equipado, suele ofrecer una lista de opciones más modesta y enfocada en lo esencial, lo que lo hace más accesible económicamente.
El T-Roc R-Line incluye un equipamiento tecnológico más avanzado, con un cuadro de instrumentos digital (Digital Cockpit), sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de mayor tamaño, y opciones como control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y techo solar panorámico. Tiene más espacio en las plazas traseras y un maletero más grande, lo que lo hace más adecuado para familias o para aquellos que necesitan más capacidad de carga.
El T-Cross también ofrece una buena dotación tecnológica, pero en una versión más básica. Dispone de pantalla táctil, conectividad para smartphones y sistemas de asistencia como el frenado de emergencia y detector de fatiga, aunque carece de algunos elementos premium disponibles en el T-Roc. Al ser más compacto y tiene un maletero más pequeño, pero aún así ofrece una buena habitabilidad para su tamaño, siendo ideal para el uso en ciudad.
Precio y Relación Calidad-Precio
El Volkswagen T-Roc R-Line tiene un precio (39.200 euros) superior debido a su mayor potencia, equipamiento y acabados. Este modelo está enfocado a quienes buscan un SUV compacto con carácter deportivo y mayores prestaciones.
Por otro lado, el T-Cross con un precio de 25.800 euros, es una opción más accesible y práctica, ideal para quienes priorizan la funcionalidad y el uso urbano sin renunciar a la calidad Volkswagen. Su menor coste lo hace atractivo para un público joven o familias que buscan un segundo vehículo.
La elección entre el Volkswagen T-Roc R-Line y el T-Cross dependerá de las necesidades y preferencias del comprador. Si se busca un SUV con más potencia, espacio y un enfoque deportivo, el T-Roc R-Line es la opción ideal. En cambio, para quienes priorizan la economía, la maniobrabilidad y un uso mayormente urbano, el T-Cross será una elección más acertada. Ambos modelos ofrecen la calidad y fiabilidad características de Volkswagen, adaptándose a diferentes estilos de vida.
Fichas Técnicas
T-Cross T-Roc R-Line
Motor 1.0 TSi 115 cv. 2.0 TDi 150 cv
Nº Cilindros: 3 en línea 4
Cilindrada: 999 cm3 1.968
Tipo de combustible: Gasolina Gasóleo
Potencia: 115 CV a 5.500 rpm 150 cv a 4.200
Cambio: Manual 6 vel. DSG 7 vel.
Neumáticos : 205/55 R17 215/50 R18
Tracción: Delantera Delantera
Carrocería
Nº de plazas: 5 5
Peso en vacío: 1.360 kg 1.455 kg
Depósito de combustible: 40 litros 50 litros
Largo/Ancho/Alto: 4.127 / 1.760/ 1.573 mm 4.236 / 1.819/ 1.584 mm
Vía delantera/trasera: 1.536/1.516 1549/1541
Distancia entre ejes: 2.551 mm 2.590 mm
Capacidad del maletero: 385/1.281 litros 445/1.290
Prestaciones
Velocidad máxima: 193 km/h 206 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 10 s 8,8 s
Consumos: Medio: 5,5 l/100 km 5 l/100 km
Emisiones CO2: 126 gr/km 131 gr/km
Etiqueta DGT: C C
PRECIO: 25.800 euros 39.200 euros
Galería de Fotos:
T-Roc R-Line
Fotos realizadas en Aviation Group (Fuenlabarada-Madrid)
