El Subaru Crosstrek es el sustituto del XV. Aunque muy parecidos, incorpora las mismas características dinámicas del XV como la tracción total o la mecánica Boxer, sólo que en este caso y por motivos medioambientales pasa de los 150 caballos anteriores a 136 cv. para disponer de la etiqueta ECO de la DGT.
El Subaru Crosstrek 2.0 es un crossover que combina la robustez de un SUV con la eficiencia y maniobrabilidad de un coche compacto. Este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una experiencia de conducción mejorada tanto en ciudad como fuera de carretera.
Por fuera
El Subaru Crosstrek 2.0 presenta un diseño exterior robusto. Sus dimensiones de 4.49 metros de largo, 1.80 metros de ancho y 1.60 metros de alto lo sitúan en la categoría de SUV de tamaño mediano. Destacan sus grandes pasos de rueda y paragolpes, que le confieren un aspecto aventurero. Visualmente atractivo, está diseñado para enfrentar diversas condiciones climáticas y terrenos difíciles. La parrilla frontal de grandes dimensiones y las luces LED delanteras y traseras completan su estética moderna y funcional.
Interior y Tecnología
El interior del Crosstrek mantiene el estilo clásico de Subaru, con un enfoque en la funcionalidad y la comodidad. Aunque algunos elementos pueden parecer desfasados en comparación con otros modelos más modernos, el Subaru Crosstrek ofrece una cabina bien equipada. El cuadro de instrumentos combina esferas analógicas con una pantalla táctil digital central ahora en sentido vertical, a diferencia de la pequeña pantalla del XV, que sirve para el sistema de infoentretenimiento.
En términos de espacio, el Crosstrek ofrece una buena habitabilidad para los pasajeros traseros, aunque su maletero de 315 litros puede resultar algo limitado para viajes largos. Abatiendo los respaldos de los asientos posteriores la cifra aumenta hasta los 1.314 litros.
Motorización y Rendimiento
El Subaru Crosstrek 2.0 está equipado con un motor bóxer de 2.0 litros y cuatro cilindros y 136 caballos de potencia. Este motor trabaja en conjunto con un motor eléctrico de 17 CV, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. La transmisión va asociada a una caja CVT de variador continuo, que proporciona una conducción suave y eficiente, aunque puede resultar ruidosa bajo una aceleración intensa. Como todo Subaru disfrutamos de la seguridad en conducción que ofrece la tracción total a las cuatro ruedas.
Seguridad y Asistencias
El Crosstrek viene equipado con el sistema EyeSight de Subaru, que incluye múltiples asistencias a la conducción como el control de crucero adaptativo, la frenada automática de emergencia y la alerta de cambio de carril. Estos sistemas mejoran significativamente la seguridad y la comodidad durante la conducción.
En conclusión, el Subaru Crosstrek 2.0 es una opción excelente para aquellos que buscan un vehículo versátil y eficiente, capaz de manejar tanto el tráfico urbano como las aventuras fuera de carretera. Su combinación de diseño robusto, tecnología funcional y motorización híbrida lo convierten en una opción atractiva en el segmento de los crossovers.
Ficha técnica:
Motor Bóxer CVT 136 cv
Nº Cilindros: 4 en línea bóxer
Cilindrada: 1.995 cm3
Tipo de combustible: Gasolina
Potencia: 136 CV a 5.600 rpm
Cambio: Automático CVT 8 vel.
Neumáticos : 225/55 R18
Tracción: Total 4×4
Carrocería
Nº de plazas: 5
Peso en vacío: 1.670 kg
Depósito de combustible: 48 litros
Largo/Ancho/Alto: 4.995 / 1.800/ 1.600 mm
Vía delantera/trasera: 1.555/1.555
Distancia entre ejes: 2.670 mm
Capacidad del maletero: 315/1.314 litros
Prestaciones
Velocidad máxima: 198 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 10,8 s
Consumos: Medio: 7,7 l/100 km
Emisiones CO2: 174 gr/km
Etiqueta DGT: ECO
PRECIO: 37.000 euros
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