La gama 2017 del Mahindra XUV500 se enriquece con la nueva versión W10, caracterizada por un acabado aún más completo y refinado, que se suma a las dos versiones ya conocidas, una básica (W6) y la otra totalmente equipada (W8).
Mahindra en España no es una marca muy conocida, pero en la India de donde procede es uno de los mayores fabricantes de automóviles. Fue fundada en 1945 en Ludhiana, como Mahindra & Mohammed y tiene su sede en Bombai. Mahindra en la actualidad sólo comercializa en nuestro mercado el modelo XUV500, un vehículo de línea SUV en variantes de 4×2 o 4×4 y acabados W6, el básico, y W8, más equipado. Ahora se aumenta la gama con el lanzamiento del W10 que se caracterizada por un equipamiento aún más completo y refinado.
La nueva versión del Mahindra XUV500 W10 añade techo corredizo mediante accionamiento eléctrico con sistema antipinzamiento, neumáticos Toyo Tires sobre llantas de aleación de 18 pulgadas en color antracita diamantado, cristales tintados, molduras en puertas personalizadas que se iluminan mostrando el nombre del vehículo y marcos cromados en las ventanillas laterales. Debemos mencionar que el Mahindra XUV500 W10 dispone de siete plazas.
También los clientes pueden ampliar el equipamiento del Mahindra XUV500 W10 mediante una serie de paquetes como el Sport Pack que incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, pero en color negro opaco, con un barnizado bicolor espectacular que permite el maridaje de los colores Orange, White, Silver o Red de la carrocería con el Black del techo y el negro opaco de las llantas de aleación de 18 pulgadas.
Por otro lado el paquete Entertainment Pack del nuevo Mahindra XUV500 W10 ofrece dos monitores integrados en los reposacabezas de los asientos delanteros y una instalación de sonido premium con transmisión digital de audio (DAB) para que los trayectos de larga distancia resulten aún más placenteros y relajados.
Detalle de los dos monitores ubicados detrás de los reposacabeza de los asientos delanteros
La mecánica del Mahindra XUV500 W10 es la que también comparten sus hermanos de gama, es decir un motor turbodiésel de raíl común tipo Hawk de 2.2 litros de cilindrada de 140 caballos de potencia con compresor de geometría variable con sistema Start&Stop. Dicho motor va asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones. En el caso de la versión 4×4 se puede activar la tracción integral electrónicamente. Monta frenos de disco en las cuatro ruedas con autoventilación en las ruedas del eje delantero, ABS, ESP, control electrónico antivuelco y repartidor de frenada como elementos de seguridad activa.
Las suspensiones del Mahindra XUV500 W10 están desarrolladas en colaboración con Lotus. Unas suspensiones muy equilibradas para poder circular por carretera o fuera de ellas con total comodidad. Las ruedas delanteras equipan suspensiones McPherson y a las traseras de suspensiones Multilink o multibrazo, muelles helicoidales, barras estabilizadoras y llantas de aleación ligera (de 17 pulgadas con diseño de 10 radios en las versiones W6 y W8). Mientras que en modelo W10 son de 18 pulgadas en color antracita diamantado.
Ya hemos comentado que el nuevo Mahindra XUV500 W10 puede elegirse con tracción delantera FWD (4×2) o integral AWD (4×4). La gama MY2017 dispone de tres acabados diferentes W6, W8 y el nuevo W10. La versión W8, con respecto a la versión W6, incluye una moldura cromada en la puerta trasera y la versión W10 incorpora el techo corredizo, cristales tintados, llantas de aleación de color antracita diamantado y los marcos cromados en las ventanillas laterales.
En todas las versiones del Mahindra XUV500 podremos encontrar climatizador electrónico, asistencia Intellipark para las maniobras de aparcamiento, control de descenso, de velocidad de crucero, asistente en pendiente y faros adicionales para visión lateral. Además las versiones W8 y W10 del Mahindra XUV500 ofrecen a sus clientes navegador por satélite con monitor táctil, tapicería de piel, asiento del conductor regulable de ocho posiciones, airbags frontales, laterales y de cortina. La carrocería está disponible en color Sunset Orange, se suma a los seis colores originales ya existentes: Pearl White, Moondust Silver, Volcano Black, Dolphin Grey, Opulent Purple y Coral Red.
Precios del Mahindra XUV500
Mahindra XUV500 4×2 W6 20.985€
Mahindra XUV500 4×4 W6 22.986€
Mahindra XUV500 4×2 W8 24.189€
Mahindra XUV500 4×4 W8 26.281€
Mahindra XUV500 4×2 W10 26.935€
Mahindra XUV500 4×4 W10 28.896€
Opciones:
Pintura Metalizada 450€
Pintura Perlada 550€
Paquetes opcionales:
Sport Pack W8 2.733€
Sport Pack W10 1.437€
Entertainment Pack W8/W10 1.412 €
Ficha técnica:
Motor 2.2 litros
Nº Cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 2.179 cm3
Tipo de combustible: diésel
Potencia: 140 CV a 3.750 rpm
Cambio: Manual 6 velocidades
Neumáticos : Delanteros 235/60 R18
Carrocería
Nº de plazas: 5/7
Peso en vacío: 1.860 (AWD), 1.785 (FWD kg
Depósito de combustible: 70 litros
Largo/Ancho/Alto: 4.585 / 1.890 / 1.785 mm
Vía delantera/trasera mm: 1600-1600
Distancia entre ejes: 2.700 mm
Capacidad del maletero: 702 (5 plazas), 1.512 (2 plazas) dm3
Prestaciones
Velocidad máxima: 180 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 12,5 s
Consumos combinado: 7,5 l/100 km
Emisiones: 197 (AWD), 183 (FWD) gr CO2/km
