La tecnología híbrida ya es presente en Hyundai gracias al lanzamiento de su nuevo modelo; IONIQ. Una conducción diferente en una nueva era gracias a Generación IONIQ.
Sabemos que el progreso es un proceso que no tiene fin. Estamos constantemente desafiando lo establecido y estamos dispuestos a construir hoy un mañana mejor. Únete a la #GeneraciónIONIQ.
El progreso como motor de cambio y evolución de la sociedad es el argumento elegido por Hyundai para diseñar este vídeo, que nos integra a todos los habitantes del planeta como partícipes de este proceso de desarrollo en los diferentes ámbitos de la vida. El clip muestra cómo en los últimos años la tecnología está revolucionando nuestra forma de comunicarnos, de movernos por la ciudad y de entender las relaciones interpersonales. Pero estos cambios no sólo conciernen a la forma en la que el ser humano se conduce por el mundo, sino que también llegan a la industria, al arte, al diseño y a la cultura en general.
En este momento de revolución tecnológica, Hyundai trabaja para contribuir con nuevos modelos de propulsión que adelantan cómo será la movilidad del futuro en una sociedad que cada día demanda vehículos más eficientes y respetuosos con el entorno y con el medio ambiente. Después de liderar la carrera del hidrógeno con el lanzamiento del primer vehículo de pila de combustible del mundo, el ix35 Fuel Cell, la casa coreana da otro salto ecológico con el IONIQ, un modelo revolucionario que vuelve a poner de manifiesto el interés de Hyundai por avanzar hacia el futuro mediante la innovación tecnológica.
Y es que por primera vez un fabricante ha sido capaz de desarrollar un vehículo que ofrece tres opciones de propulsión ecológica en una misma plataforma. Con el lanzamiento del IONIQ, los usuarios pueden elegir si quieren que su coche sea híbrido, híbrido enchufable o 100% eléctrico, tres versiones que permiten a los conductores escoger la tecnología que más se adapta a sus necesidades de movilidad. En este último trimestre del año van a estar llegando a los concesionarios españoles las dos primeras opciones: el híbrido y el eléctrico.
El Hyundai IONIQ híbrido destaca por la parrilla hexagonal característica de la marca, faros bixenón, colores en contraste en la base del paragolpes y un diseño aerodinámico y afilado que consigue un coeficiente de resistencia aerodinámica líder en su clase: 0,24. La propulsión corre a cargo de un motor Kappa 1.6 GDI de gasolina, con inyección directa y cuatro cilindros, cuya potencia alcanza los 105 CV y el par los 147 Nm. La potencia máxima, cuando ambos motores trabajan a la vez, es de 141 CV con un par de 265 Nm.
El Hyundai IONIQ eléctrico, cuyo lanzamiento comercial también está previsto para este otoño, opta por un propulsor eléctrico con una potencia máxima de 88 kW, equivalente a 120 CV, alimentado por una batería de polímero de iones de litio con una capacidad de 28 kWh. Mediante un cargador rápido de 100 kW de corriente continua consigue una carga del 80% en apenas 24 minutos. La autonomía estimada es de 280 kilómetros.
Fuente de la noticia: Hyunday.
