En este mes las ventas han experimentado una subida del 9,8 por ciento con relación al mismo mes de 2014, con nada menos que 1.356.868 uds. vendidas.
En 2015 el mercado experimenta una subida acumulada del 8,8 por ciento, llegando las ventas hasta los 10.413.675 uds.
Entre los cinco países más importantes, el que más sube en septiembre es España, con un 22,5 por ciento, seguido de Italia, con un 17,2, Francia, con un 9,1; Reino Unido que se sitúa en un 8,6 de incremento y Alemania solo recupera un 4,8 por ciento con relación al mismo mes de 2014.
En total, sigue siendo España el país que más incrementa los números de ventas, con un 22,4 por ciento y 783.892 uds. en 2015, seguido de Italia, con un 15,3 por ciento y 1.196.270 coches; Reino Unido con un 7,1 por ciento de subida, 2.096.886 uds. Francia, con un 6,3 por ciento y 1.421,435 vehículos y, por último, Alemania, que sube un 5,5 en 2015 pero con 2.407.938 coches.
Por grupos industriales se mantiene la tónica, con VW que sube sus ventas un 8,4 en septiembre y un 7,2 en 2015. Son ya 2.590.487 uds. en 2015. Segundo es el grupo PSA con 4,9 en septiembre y 4,8 de incremento en el año. En 2015 ha matriculado el grupo PSA 1.096.692 coches. Tercero es Renault sin Nissan, con 991.565 coches y un 7,6 de incremento en 2015. Por marcas, Volkswagen, Ford y Opel se colocan en los tres primeros lugares del ranking tanto en septiembre, como en lo que va de 2015.
Matriculaciones en la UE por marcas
| Marca | septiembre | Porcentajes septiembre | 2015 | Porcentajes 2015 | Posición en 2015 |
| 1º Volkswagen | 152.130 | +6,6 | 1.262.346 | +7,5 | 1º |
| 2º Ford | 108.684 | +8,0 | 768.245 | +7,0 | 2º |
| 3º Opel | 97.579 | +6,4 | 713.596 | +6,4 | 3º |
| 4º Renault | 80.270 | +3,4 | 706.879 | +9,2 | 4º |
| 5º Peugeot | 77.018 | +6,1 | 627.878 | +7,2 | 5º |
| 6º BMW | 76.526 | +14,4 | 530.255 | +9,0 | 8º |
| 7º Mercedes | 75.098 | +12,9 | 531.701 | +11,9 | 7º |
| 8º Audi | 73.509 | +10,1 | 569.811 | +5,8 | 6º |
| 9º Nissan | 62.136 | +24,5 | 423.639 | +21,1 | 11º |
| 10º Fiat | 59.875 | +15,0 | 496.320 | +10,8 | 9º |
| 11º Skoda | 55.389 | +10,2 | 450.078 | +6,3 | 10º |
| 12º Toyota | 54.454 | +8,5 | 407.221 | +6,4 | 13º |
| 13º Citroën | 49.325 | +7,4 | 413.170 | +5,2 | 12º |
| 14º Hyundai | 48.309 | +9,6 | 345.638 | +9,6 | 14º |
| 15º Kia | 39.081 | +9,4 | 287.707 | +8,6 | 15º |
| 16º Seat | 28.735 | +4,4 | 255.714 | +6,3 | 17º |
| 17º Dacia | 28.250 | +9,4 | 284.686 | +4,0 | 16º |
| 18º Volvo | 26.401 | +6,6 | 186.165 | +8,9 | 18º |
| 19º Mazda | 25.983 | +29,4 | 148.860 | +16,4 | 19º |
| 20º Mini | 24.424 | +30,0 | 137.326 | +28,0 | 20º |
| 21º Suzuki | 19.067 | +10,4 | 128.451 | +8,6 | 21º |
