El nuevo Citroën Belingo tiene poca vertiente aventurera, a no ser porque sirve para trabajar y esa actividad puede resultar toda una aventura diaria. Por lo tanto el Berlingo nuevo, lo mismo que las generaciones anteriores, cultiva las facetas más prosaicas de la industria el automóvil. Sin embargo para su presentación oficial en el Salón de Ginebra en Citroën han desarrollado un concepto especial todo camino preparado, según afirman, para salirse de las rutas asfaltadas.
Para la versión se han montado cadenas especiales y el sistema Gripo Control, un sucedáneo de la tracción integral, pero que funciona bastante bien en un tracción delantera.
El interior ha sido también preparado para la aventura, con alfombrillas y todos los techos solares posibles para mejorar la luminosidad del interior. Ya presumen de que cualquier deporte podrá tener cabida en su interior, aunque los elementos necesarios para su práctica sean muy voluminosos.
