Porsche sigue llenando sus concesionarios con nuevos y cada vez más refinados deportivos. Ahora le toca a su “pequeño” Cayman con el que hace un claro experimento. Toma componentes de los 911 GT3 y los adapta e instala en este biplaza, convirtiéndolo aún en más Porsche, por si los incondicionales del “todo atrás” tenían sus reservas.
El motor elegido es el 3,8 litros de 385 CV que anima a los 911 Carrera S, lo que le sirve para acelerar en sólo 4,4 segundos hasta los 100 km/h y llegar a los 295 km/h. Los consumos se fijan en 10,3 litros de media. Toda esta prestación se conduce a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades.
Pero estos cambios saltan a la vista porque en Porsche han modificado bastante el estilo básico del Cayman. Las grandes tomas de aire frontales y el generoso alerón trasero fijo lo distinguen. Y por supuesto, las diferencias del interior están pensadas para que el conductor disfrute. Asientos deportivos en cuero y Alcantara, volante especial, etc. Además existen un paquete deportivo que incluye asientos con estructura de fibra de carbono, frenos cerámicos y el paquete Sport Chrono, con una posición Track Precisión para mejorar el comportamiento del vehículo en circuito. Se presentará en el Salón de Ginebra por un precio de 99.094 euros.
