El nuevo Abarth 695 Biposto es un auténtico coche de carreras.
Su motor 1.4 T-Jet de 190 CV es el más potente instalado en un Abarth de carretera, y permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,9 segundos, con 230 km/h de velocidad máxima. La relación potencia-cilindrada bate el récord de su categoría, con 139 CV/litro, y su bajo peso (997 kg) consigue una relación peso-potencia de 5,2 kg/litro.
Con solo mirarlo uno se da cuenta de su vocación deportiva sin disimulos. Tanto el parachoques delantero como el trasero aseguran el máximo flujo de aire y se utiliza gran cantidad de fibra de carbono en su fabricación. El alerón ha sido modificado para mejorar la aerodinámica, y el nuevo diseño de las llantas permite una mejor disipación del calor del poderoso sistema de frenos.
El interior es del auténtico coche de competición, sin asientos traseros y recubierto en su totalidad de material técnico para aligerar peso.
Los asientos anatómicos son de la marca Sabelt, fabricados de composite y fibra de carbono con tapicería alcántara electrosoldada y cuero color titanio. Los tiradores de las puertas son del material de los cinturones de seguridad de cuatro puntos, y como estos también son de color rojo.
El nuevo Abarth 695 Biposto se puede dotar de distintos pack de mejoras, como el Racing Windows que, por primera vez para un modelo homologado para carretera, lleva lunas delanteras fijas con pequeños paneles corredizos. Otro de los packs, denominado Kit embrague frontal, utiliza una caja de acoplamiento frontal, que permite al conductor cambiar de marcha sin necesidad de tocar el embrague.
Las cifras de consumo mixto y emisiones ofrecidas por la marca son de 6,2 litros a los 100 km y 145 g/km de CO2. Cumple ya la normativa Euro6
En España el precio de salida es de nada menos que 40.900 euros.
