En septiembre llegará a los concesionarios españoles la tercera generación del deportivo compacto de Audi, el TT. Por ahora sólo en carrocería coupé. El Audi TT Coupé es un biplaza que se lanzó al mercado en 1998 y sigue siendo todo un icono para la marca de los cuatro aros.
Inicialmente se comercializará con dos motores, uno de gasolina y otro diésel. El de gasolina es un 2.0 TFSi de 230 caballos con dos tipos de tracción, delantera y quattro. La tracción 4×4 va acoplada a una transmisión automática de doble embrague S tronic de seis velocidades. En cuanto a la versión de gasóleo, el Audi TT Coupé ofrece una mecánica 2.0 TDi de 184 caballos de potencia. Más adelante aparecerá el TTS, el más deportivo, que tendrá un motor de gasolina de 310 CV.
Exteriormente el nuevo Audi TT Coupé destaca por la típica parrilla Singleframe, pero un poco más ancha. Las ópticas tanto traseras como delanteras son de última generación. El Audi TT Coupé apenas varía de longitud, sí en cambio la distancia entre ejes que aumenta en 37 milímetros. También se ha llevado a cabo un proceso de “adelgazamiento”. Mantiene el principio de construcción ligera, pero ahora pesa 50 kilos menos, llegando a 1.230 kilos, por lo que mejora en prestaciones, emisiones y consumos.
El Audi TT Coupé estrena el sistema de información totalmente digital denominado Audi Virtual Cockpit que sustituye los indicadores analógicos del cuadro de instrumentos por animaciones variables y gráficos de gran precisión, legibles y claros.
El equipamiento del nuevo Audi TT Coupé incluye de serie llantas de 17 pulgadas, faros de xenón, pilotos traseros con tecnología LED, Audi active laneassist (en los motores TFSI) o la llave de confort.
Los precios del nuevo Audi TT Coupé son:
2.0 TFSi 230 cv 40.890 €
2.0 TFSi 230 cv Quattro S tronic 46.550 €
2.0 TDi 184 cv 42.390 €
