Ford ha proporcionado ya las cifras oficiales de los motores que usará el nuevo Ford Mustang.
Empezando por abajo nos encontramos con el propulsor de cuatro cilindros EcoBoost 2.3 para el que se anuncian 310 CV. Por encima se situa el ya más indicado y proporcional al tipo de vehículo y a su enorme tradición, estamos hablando del V8 de 5.0 litros que proporciona 435 CV.
Las estructuras de las suspensiones delantera y trasera independientes y la carrocería ligera ofrecen una fantástica conducción según la marca, lo que será muy de agradecer en Europa.
Además, y también para el mayor disfrute de los compradores europeos, Ford ha anunciado que incorporará paquetes para mejorar el rendimiento de frenado y chasis como elementos de serie.
El reparto de peso entre ejes es casi perfecto, con un 52% delante y 48% detrás para el motor 2.3 EcoBoost, y un 53% delante y un 47% detrás para el V8 5.0.
El nuevo Ford Mustang estará disponible en Europa en 2015.
