El cambio de generación del Nissan Note y la apuesta decidida del fabricante japonés por este nuevo monovolumen ha reactivado de forma importante las ventas del modelo. El anterior, ligeramente diferente aunque con un estilo muy parecido, le fue imposible conectar con el mercado. Este que ahora probamos tiene más frescura, está mejor proporcionado y resulta más compacto, quedándose en los 4,1 m de longitud. Responde además de una forma mucho más certera al moderno estilo adoptado por la marca. Destaca en este sentido el frontal, afilado y atractivo, y la zaga, en la que sobresalen las formas del techo.
En su interior nos han gustado mucho los asientos, muy buenos por sus formas y por su tapizado, una combinación de cuero y tela muy conseguida. También hay que destacar la funcionalidad del interior del Note, que nos ofrece una banqueta posterior deslizable, con lo que podemos aumentar la capacidad del maletero si no llevamos pasajeros atrás o simplemente estos son niños de corta edad. También se basculan hacia delante los respaldos, con lo que se consigue una buena superficie de carga atrás. Este es uno de los atractivos del Note, que a pesar de medir sólo 4,1 m de longitud, tiene un interior muy generoso y habitable, pudiendo ofrecer múltiples posibilidades de carga, más pasajeros, o más equipaje.
El salpicadero es también correcto, no es nada del otro jueves, pero tiene buenos ajustes, aunque el plástico podría mejorar. Nos ofrece una enorme guantera frente al pasajero con dos puertas y múltiples huecos en puertas y zona central. Por último el maletero es solo correcto, con 325 litros y un hueco escondido bajo el suelo de muy fácil acceso, aunque claro está, la rueda de repuesto brilla por su ausencia.
La versión probada iba animada por el motor de gasolina de tres cilindros con 1,2 litros y 98 CV de potencia. Para mantener cruceros defendibles es apropiada, aunque le falta bastante punch en baja y debemos estirar mucho las marchas para sacarle todo su potencial. Su comportamiento es bueno, no balancea mucho y no acusa demasiado las irregularidades del asfalto, lo que demuestra que la amortiguación es de calidad. Los consumos por otra parte están bien, ya que gasta 6,3 litros, con bastante tráfico en ciudad. Si salimos a carretera lo normal es que veamos cifras de 5,5 litros o incluso menos, aunque vayamos cargados.
El Note es un vehículo eminentemente práctico, pero que nos ha convencido por su estilo, confort, funcionalidad y presentación interior. Seguramente algo más de potencia, o la motorización diésel de 90 CV por su mejor entrega de par le vendrían mejor, pero si lo consideramos como un vehículo tranquilo, práctico y para uso diario, el Note nos proporcionará muy buenos resultados, aunque su precio es ligeramente elevado
FICHA TECNICA | |
Nº Cilindros: | 3 en línea |
Cilindrada: | 1.198 cm3 |
Tipo de combustible: | Gasolina |
Potencia: | 98 CV de 5.600 rpm |
Par máximo: | 147 Nm a 4.400 rpm |
Cambio: | Manual de 5 relaciones |
Neumáticos : | 185/55 R 16 |
Carrocería | |
Nº de plazas:7 | 5 |
Peso en vacío: | 1.193 |
Depósito de combustible: | 41 litros |
Dimensiones | |
Largo/Ancho/Alto: | 4.100/1.695/1.530 mm |
Vía delantera/trasera: | 1.470/1.475 mm |
Distancia entre ejes: | 2.600 mm |
Capacidad del maletero: | 325 dm3 |
Prestaciones | |
Velocidad máxima: | 181 km/h |
Aceleración de 0 a 100 km/h: | 11,7 s |
Consumos Urbano/Extraurbano/Mixto: | 5,2/3,8/4,3 l/100 km |
Emisiones de CO2: | 99 gr/km |
PRECIO: 19.890 euros |