Sobre la base del estilizado y atractivo A7, la marca se ha planteado aumentar la potencia y el lujo embarcado.Para ello, utiliza un motor V8 4.0 litros que le proporciona nada menos que 560 CV de potencia. Con esta tarjeta de presentación, es difícil criticar sus prestaciones. Llega a los 100 km /h en sólo en sólo 3,9 segundos, con un consumo medio anunciado de 9,8 litros. Su velocidad máxima está autolimitada a los 250 km/h, aunque opcionalmente, el comprador puede elevarla hasta nada menos que 305 con el paquete dinámico plus. El paquete dinámico nos permite llegar hasta los 280 km/h
Si su estilo e interior es impresionante, los amantes de la tecnología disfrutarán de un nivel muy elevado. Hasta el sonido que sale por sus dos enormes escapes traseros se adapta a nuestras exigencias de potencia. Hay que destacar también la utilización en el motor de un sofisticado sistema de desconexión de cilindros, permitiendo que el motor trabaje como un cuatro cilindros de dos litros en condiciones de bajes exigencias de potencia. De serie lleva el sistema de tracción integral quattro, con una configuración básica que desvía hacia el tren trasero el 60 por ciento del par. La caja de cambios es la Tiptronic con convertidor de par, pero de 8 relaciones. Puede llevar suspensión neumática o un tren de rodaje deportivo plus con Dynamic Ride Control, que se puede complementar con la opción de Audi Drive select, que es una dirección dinámica con asistencia y desmultiplicación variable.
