Todos lo pensábamos, el Cayenne diésel estaba un poco retrasado a nivel de potencia y prestaciones con relación a los de gasolina. Por eso la marca intenta solucionarlo ofreciendo una nueva versión S que se caracteriza por el empleo de un propulsor de 4,2 litros, con 8 cilindros en V. Este nuevo motor en la gama Cayenne es un viejo conocido nuestro, ya que proviene del grupo VW. En concreto es una evolución del V8 de 340 CV de potencia, al que Porsche ha retocado añadiéndole otra turbina y apretando un poco más las cosas, con lo que la potencia sube hasta los 382 CV, una cifra más que razonable para un vehículo de las características del Cayenne. Las cifras son bastante convincentes. 252 km/h de velocidad máxima, 5,2 segundos en llegar a los 100 km/h y 8,3 litros de consumo medio cada 100 km. Lleva sistema Start&Stop y el estilo tanto exterior como en el interior del Cayenne S de gasolina. Llegará a nuestro mercado en enero de 2013 y se ofrecerá a un precio de 90.404 euros.
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