Cuando todavía la marca está inmersa en la comercialización de la carrocería coupé del Astra, ya se anuncia que la familia crecerá en breve con el lanzamiento de un suave y estilizado sedan de tres volúmenes.
El Astra de cuatro puertas pretende cubrir ahora un nicho que tuvo en su momento una amplia repercusión en las listas de ventas de su segmento, y que en la actualidad está viviendo una nuevo relanzamiento debido a la crisis del sector, que obliga a los tradicionales usuarios de berlinas medias, a bajar un escalón.
Cuando llegue el próximo mes de octubre a nuestro país, lo hará con cuatro motorizaciones, dos propulsores de gasolina de 115 y 140 CV y otros dos diésel, de 110 y 130 CV, ambos con 1,7 litros de cilindrada. Además, la gama se ampliará a principios de año con versiones del nuevo e innovador motor de 1.6 litros, que dispone de sobrealimentación e inyección directa de gasolina.
El Astra sedan mide nada menos que 4,65 m de longitud y ofrece un maletero de 460 litros. Uno de los mercados que reclaman una mayor cantidad de este tipo de vehículos es Rusia, en el que se venden el 60 por ciento de todos las berlinas de 4 puertas que se adquieren en Europa.
