El mes de abril ha sido uno de los peores de la historia. Sólo se han vendido 56.250 unidades, situándonos a niveles de ventas de principios de los años 90, lo que representa una caída del 21,7 por ciento con relación a abril 2011. En los cuatro primeros meses del año, el mercado ha retrocedido un 7 por ciento, con un total de 260.369 vehículos.
En canal de particulares ha absorbido 111.979 unidades, con un descenso del 9 por ciento. En abril ha caído un 16,6 por ciento, con 24.336 unidades matriculadas. Para las empresas, abril ha significado un descenso del 1,7 por ciento, con 20.736 vehículos y un acumulado en los primeros cuatro meses de un 7,2 por ciento, con 81.889 vehículos. Los alquiladores se desploman, con un 48,1 por ciento de caída en Abril, aunque el acumulado muestra sólo una disminución del 3,2 por ciento, con 66.491 coches.
A tenor de estas cifras, Anfac estima que el mercado difícilmente llegará a las 780.000 unidades, con una caída final acumulada del 3,5 por ciento con relación a 2011.
Por marcas, la más vendida en abril ha sido Peugeot, con 5.018 unidades, seguida por Citroën, Volkswagen y Seat, estas tres a muy corta distancia: 4.838 para Citroën, 4.819 para VW y 4.762 coches para Seat. En el acumulado enero-abril, Volkswagen es el líder con 23.479 unidades, seguida por Peugeot con 20.888 coches, pero a muy corta distancia de por Citroën con 20.831 y Seat con 20.432 vehículos.
Por modelos, el Citroën C4 muestra una sólida trayectoria, ocupando el liderato en abril y en eltotal de los cuatro meses. El mes pasado ha vendido 2.550 coches, y acumula 11.498 unidades. En segundo lugar está el Ibiza, con 2.281 y 10.535 vehículos, según hablemos del mes o del cuatrimestres, con el Renault Mégane en tercera posición.
Si hablamos de los retrocesos por marcas, las cifras son casi escandalosas. De las cinco primeras en el acumulado del año: Volkswagen, Peugeot, Citroën, Seat y Ford, VW baja un 4,4 por ciento, con una caída en abril del 35,9. Peugeot cae un 0,9 por ciento, con un 9,4 menos en el cuatrimestre. Citroën sube en ambos periodos con un 2,6 y 2,7 por ciento respectivamente. Seat baja en abril un 20,8 y en los cuatro meses un 33,6 por ciento. Ford pos su parte pierde un 10,6 por ciento en el acumulado, y en abril nada menos que un 24,7 por ciento.
