Mitsubishi desvelara en el próximo Salon de Beijing, que se celebrara desde el 23 de abril al 2 de mayo en la capital de China, las líneas del nuevo Outlander. Los trabajos e desarrollo se centran en las mejoras a nivel de eficiencia para reducir las emisiones de CO2.
Para ello se ha optimizado la aerodinámica, con formas más redondeadas, aunque mantiene una estructura conocida, y perfiles más ajustados, disminuyendo de forma importante el peso tyotal del vehículo. Se han optimizado los motores de gasolina con los sistemas de distribución variable MIVEC, que serán los que se ofrezcan en este amplio mercado asiático. Se trata de un dos litros MIVEC de 150 CV y un 2,4 litros también de cuatro cilindros pero del que todavía no se conocen más datos. Para el mercado americano también existirá el clásico un tres litros V6 de 220 CV.
Los motores diésel son imprescindibles para Europa. El motor diésel que acompañará al dos litros de gasolina en Europa es también un 2.2 de cuatro cilindros, que proporciona los mismos niveles de potencia que el de gasolina, 150 CV, pero con el lógico incremento de par. Para este renovado Outlander se ha desarrollado un nuevo cambio automático de 6 relaciones, y todos los sistemas dinámicos para ahorrar combustible, incluido el de parada y arranque en detenciones. Sobre esta plataforma se aprovechará para ofrecer una versión híbrida enchufable a partir de 2013.
Mitsubishi también aprovechará este salón del automóvil para anunciar la producción en China del ASX, justo en un mercado con enormes posibilidades para este tipo de vehículos.
