El DS N°8 representa una nueva era de lujo francés, 70 años después del futurista, en su época, DS “Tiburón”.
El modelo inaugura cambio de denominación y una gama completamente eléctrica. Une diseño carismático y elegante con unas líneas con elementos de SUV y coupé, rompiendo moldes dentro de su segmento. Inspirado en el concept DS Aero Lounge, el N°8 enfatiza el lujo automovilístico y el “arte de viajar” francés, con motorizaciones que alcanzan hasta 350 CV y autonomías superiores a 750 km en ciclo WLTP, posicionándose como un referente en movilidad sostenible sin compromisos.
Diseño exterior
El DS N°8 destaca por su estética innovadora y rompedora, con una silueta fluida que mezcla robustez SUV con elegancia coupé. El conjunto lumínico es espectacular: la calandra DS LUNIMASCREEN crea un marco luminoso vertical alrededor del logo DS, mientras que los faros delanteros incorporan tres módulos con 8 LED cada uno, reproduciendo el patrón guilloché Clous de Paris, un sello distintivo de la marca.
El DS LIGHTBLADE en forma de V resalta la anchura y el estatus del vehículo. Con dimensiones equilibradas (4,82 ms. de largo, 1,90 ms. de ancho y 1,58 ms. de alto), ofrece un maletero de hasta 620 litros.
La aerodinámica es clave para su eficiencia, con un coeficiente Cx de 0,24 y SCx de 15 dm², lo que optimiza el flujo de aire y añade hasta 60 km de autonomía WLTP (o 75 km en autopista) gracias al diseño de sus componentes. Este enfoque refuerza su carácter eléctrico, permitiendo distancias mayores sin recargas y un rendimiento superior en viajes largos.
Como señala Xavier Peugeot, director general de DS Automobiles: “En plena revolución industrial, DS se posiciona a la vanguardia con el N°8, sumándose a la transición energética para ofrecer movilidad sostenible impulsada por el arte francés de viajar, con materiales y tecnologías que elevan este buque insignia a una nueva dimensión”.
Interior: Un habitáculo de hotel siete estrellas
El interior del DS N°8 es un santuario de confort y serenidad, diseñado como un refugio sensorial con materiales nobles y acabados premium. Revestido en cuero Nappa curtido con hojas de olivo (método ecológico y biodegradable) o Alcantara con un 68% de contenido reciclado, el habitáculo adopta un “Seamless Design” sin costuras visibles, con elementos icónicos como el guilloché Clous de Paris en el volante y salidas de aire, y punto perlado en salpicadero y reposabrazos. El cuero Nappa se confecciona como una correa de reloj, subrayando la exclusividad.
Los asientos delanteros son envolventes, con espuma de alta densidad, cojines ajustables, funciones de masaje, ventilación y calefacción (extendidas al volante). Incluyen el DS NECK WARMER, que emite aire caliente en nuca y cuello. En la parte trasera, el espacio es generoso: respaldos inclinados a 30°, 84 cm de altura libre y 2,90 m de distancia entre ejes, ideal para viajes cómodos, incluso con el techo panorámico de cristal.
El sistema multimedia cuenta con un cuadro de instrumentos HD de 12,25 pulgadas, complementado por el DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY que proyecta información no intrusiva (como velocidad o navegación) en el parabrisas. La pantalla central de 16 pulgadas, integrada fluidamente, ofrece personalización y control por voz mediante DS IRIS SYSTEM 2.0, con respuesta similar a un smartphone.
El N°8 prioriza la practicidad con múltiples espacios de almacenamiento y un maletero de hasta 620 litros. El portón trasero eléctrico se ajusta hasta 185 cms. de altura, facilitando el acceso, y la profundidad de 1,16 ms. permite transportar objetos largos sin abatir asientos.
En cuanto al apartado de sonido, colabora con FOCAL para el sistema Hi-Fi ELECTRA 3D: 14 altavoces integrados (incluyendo dos en el techo), amplificador de 690 W y rejillas fusionadas con aluminio mediante tecnología láser. Ofrece sonido en tres dimensiones con modos ajustables (intenso, inmersivo o ligero), elevando la experiencia acústica a niveles de auténticos salones de conciertos.
Prestaciones y conducción
Fabricadas en Trémery (Francia), las motorizaciones 100% eléctricas se adaptan a cualquier uso:
– FWD 230 CV con batería de 73,7 kWh: hasta 550 km WLTP.
– FWD Long Range 245 CV con batería de 97,2 kWh: hasta 750 km WLTP (500 km en autopista).
– AWD Long Range 350 CV (tracción integral): hasta 688 km WLTP.
Todas incluyen un “boost” temporal: +30 CV (260 CV total) en FWD, +35 CV (280 CV) en FWD Long Range y +25 CV (375 CV) en AWD. Aceleraciones impresionantes: 7,7 s (FWD), 7,8 s (FWD Long Range) y 5,4 s (AWD) de 0 a 100 km/h, con velocidad máxima limitada a 190 km/h.
La recarga es eficiente: hasta 160 kW DC (200 km en 10 min, 20-80% en 27 min) y cargador de 11 kW para uso diario. Las baterías (níquel-manganeso-cobalto) se producen en Billy-Berclau Douvrin (Francia).
Multimedia y conectividad
El DS IRIS SYSTEM 2.0 simplifica la conducción con EV Routing, que planifica rutas considerando recargas, tiempos y estado de batería en tiempo real. La app MyDS integra e-Routes para navegación vía CarPlay/Android Auto, anticipando consumo y paradas.
Free2Move Charge ofrece acceso a más de 800.000 puntos en Europa, con localización, control y pago vía app, más soluciones domésticas. El pre-acondicionamiento de batería optimiza cargas en frío que se activa manual o automáticamente.
Conducción y seguridad
El acceso manos libres despliega los tiradores al acercarse, revelando un interior con volante en X ergonómico e iluminación ambiental. La insonorización es excepcional (aerodinámica, tratamiento acústico y lunas laminadas), aislando ruidos exteriores.
El DS ACTIVE SCAN SUSPENSION analiza la carretera vía cámara y ajusta amortiguadores en tiempo real para confort y precisión. DS DRIVE ASSIST 2.0 ofrece conducción semiautónoma (nivel 2): cambios de carril, adaptación a curvas y centrado en carril.
De noche, DS NIGHT VISION detecta peatones/animales hasta 300 ms. con cámara infrarroja. Los faros DS MATRIX LED VISION adaptan haces automáticamente (modos: ciudad, campo, autopista, adverso, niebla), con alcance de 300 ms. sin deslumbrar.
Precios, equipamiento y opciones
Disponible desde 57.000 €, con gama competitiva:
– PALLAS FWD 230 CV: 57.000 €.
– PALLAS FWD Long Range 245 CV: 62.500 €.
– ÉTOILE FWD 230 CV: 63.500 €.
– ÉTOILE FWD Long Range 245 CV: 69.700 €.
– ÉTOILE AWD Long Range 350 CV: 74.200 €.
Dos acabados: PALLAS (equipamiento base: DS IRIS, navegación 3D, USB, ayudas aparcamiento, frenado regenerativo, climatizador, etc.) y ÉTOILE (añade DS LUNIMASCREEN, alarma, DS DRIVE ASSIST 2.0, PIXEL LED, cámara 360°, portón motorizado, HEAD-UP DISPLAY).
Opciones: Packs Tech/Tech Plus (tecnología) y Confort/Confort Plus (confort). Cinco colores (nuevos: Azul Topacio, Gris Palladium, Blanco Alabastro; más Crystal Pearl, Negro Perla), con techo bitono negro (opcional extendido al capó para mayor elegancia).
En resumen, el DS N°8 fusiona lujo francés, innovación eléctrica y confort al más alto nivel. El Nº8 es ideal para quienes buscan estilo, eficiencia y una experiencia de viaje serena, dinámica y placentera.
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