El nuevo Nissan Juke Nismo RS ha estado en Ginebra, presentándose al mismo tiempo que el Juke, y posando cerca del potente Nissan GT-R Nismo y su motor de 600 CV.
El nuevo Juke Nismo ha sufrido un reajuste de motor, frenos y suspensión. El motor ha ganado 18 CV, pasando de los 200 CV a los 218 CV. Su motor 1.6 DIG-T ha aumentado también su par, pasando de 250 a 280 Nm en la versión de tracción delantera, mientras que la de tracción total conserva los 250 Nm. Para optimizar esta entrega de par al asfalto, en el de tracción trasera se ha tenido que instalar un diferencial de deslizamiento limitado mecánico en el eje motriz. Este diferencial no es necesario con la tracción total gracias al sistema de Tracción Integral Sensible al Par All Mode 4×4-i. Esta versión incluye también cambio automático Nissan Xtronic de ocho marchas con levas en el volante.
Un rasgo distintivo del Nissan Juke Nismo RS son las pinzas de freno rojas y el logotipo RS en el frontal y la parte trasera. El mismo logo aparece en el interior en el cuentarrevoluciones y la visera de la instrumentación.
Existen tres tonos para la carrocería: blanco perlado, negro metalizado y gris plata. El interior es negro Nismo.
