MYV.- EFE. Seat cierra la gama completa de la tercera generación de su
modelo compacto León con el lanzamiento aprimeros de diciembre
en España de la versión de carrocería familiar
o ST, presentada a la prensa española e internacional en Barcelona.
Estará disponible desde 15.900 €. De esta forma, el salto de precio respecto a
la versión de 5 puertas es de +750 €.
En esta tercera generación del Seat León, la marca española ha
introducido por primera vez en el modelo versiones de carrocería de
tres puertas o coupe y familiar. El director general de Seat España, Mikel Palomera,
manifestó que el mayor volumen de ventas del nuevo León se concentrará en el
clásico de cinco puertas con el 65 %. El resto se reparte entre 15 %
para el tres puertas y el 20 %para el familiar o ST, una cuota ambiciosa,
teniendo en cuenta queeste tipo de modelos apenas llega a cuatro de cada cien turismos
vendidos en España y a ocho en el resto de Europa.
El presidente de Seat, Jurgen Stackmann, alabó al compacto de la
marca como “uno de los mejores modelos del Grupo Volkswagen a nivel
mundial” y, desde esa perspectiva expresó su convencimiento de que
el León ST “abrirá muchas puertas en los mercados europeos”.
En sus dimensiones externas, el León ST crece en 27 centímetros
de longitud respecto a la carrocería de cinco puertas, si bien
conserva la misma distancia entre ejes y anchura.
Esa mayor longitud se traduce en un maletero con capacidad de 587
litros, la mayor del segmento, ampliables hasta 1.470 si se abate la
fila trasera de asientos mediante un muy fácil mecanismo en los
asientos. De su polivalencia de carga da otra idea la posibilidad de
introducir objetos en el interior de hasta 2,67 metros de largo.
El nuevo León ST es por lo tanto el León más versátil de la historia de la marca española.
La gama motriz no varía respecto a las otras versiones,
es decir en el ciclo de gasolina (TSI) los 1.2 de 86 y 101 CV, 1.4 de 122 y 140 CV
y el 1.8 de 180 CV. Para el diesel (TDI) se reservan el 1.6 con 90, 105 y
el novedoso 110 CV Ecomotive, con unos niveles de emisiones de CO2 de 85 g/km,
además del 2.0 con las potencias de 150 y 184 CV.
El año que viene se incorporará a la gama un nuevo motor que incorpora el sistema
de desconexión de cilindros, así como otro de Gas Natural Comprimido (GNC) asociado al
gasolina 1.4 TSI. Una novedad exclusiva para el León ST será la tracción integral
en algunas de sus versiones. Entre los elementos dinámicos
dispone de un programa de regulación de la suspensión con los programas Sport, Eco y Confort,
en tanto que en las funciones de sensores de radar hay que contar con el sistema de
control de crucero adaptativo, control de distancia y freno de emergencia en ciudad o
dirección progresiva.
El Seat León ST se comercializa con cuatro niveles de
equipamiento: Emoción, Reference, Style y FR.
