Tras la desaparición del Audi A1 (y también del Q2), la firma alemana de los cuatro aros revive el nombre A2 para su nuevo modelo de acceso eléctrico, el Audi A2 e-tron. Llegará en otoño de 2026.
El Audi A1 (y el Q2) terminarán su producción en 2026, como parte de la estrategia de la marca para enfocarse más en electrificación y reducir modelos de combustión en segmentos pequeños. No habrá sucesores directos con motor térmico para el A1 ni el Q2.
En su lugar, llega el Audi A2 e-tron como el nuevo entry-level de la gama e-tron (eléctrica), posicionándose por debajo del Q4 e-tron. Se trata de un compacto eléctrico (hatchback o con toques crossover) que recupera el nombre del icónico A2 de principios de los 2000 (ese “huevo” ultraligero y aerodinámico que fue adelantado a su tiempo, pero no tuvo el éxito comercial esperado).
El vehículo se presentará mundialmente en otoño de 2026 (cuarto trimestre) y se fabricará en la planta principal de la marca en Ingolstadt, Alemania.
El CEO Gernot Döllner lo anunció durante la conferencia de prensa anual, destacando que responde directamente a las demandas de los clientes: una movilidad eléctrica eficiente, compacta, práctica para el día a día y accesible. “Hemos escuchado. Nuestros clientes quieren una movilidad eléctrica que impresione en la vida cotidiana. El A2 e-tron es nuestra promesa de ofrecer precisamente eso: eficiencia, compacidad y confianza”, afirmó Döllner.
Puntos clave:
– Posicionamiento: Será el modelo de entrada a la gama totalmente eléctrica de Audi, por debajo del Q4 e-tron, dirigido especialmente a clientes urbanos jóvenes que priorizan versatilidad, sostenibilidad, alta eficiencia y conectividad digital.
– Herencia: El nombre revive deliberadamente el icónico Audi A2 de hace más de 25 años, pionero en movilidad urbana, ahora adaptado a la era eléctrica.
– Producción y compromiso: Su fabricación en Ingolstadt refuerza la transformación industrial de Audi en Alemania y Europa, asegurando empleo y movilidad eléctrica “Made in Germany”.
– Contexto estratégico: Forma parte de la ofensiva de producto de 2026, junto al Audi Q9 en el segmento superior, tras haber lanzado más de 20 modelos nuevos en 2024-2025 y contar ya con la gama más joven del segmento premium.
– Diseño: Audi ha mostrado un primer boceto que adelanta la silueta del vehículo, con un diseño moderno y funcional pensado para el uso cotidiano.
Con este paso, Audi busca democratizar su oferta eléctrica, atrayendo a nuevos públicos y consolidando su transición hacia un futuro totalmente eléctrico.
